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在變頻器中,一般都設(shè)有雷電吸收網(wǎng)絡(luò),主要防止瞬間的雷電侵入,使變頻器損壞。但在實(shí)際工作中,特別是電源線架空引入的情況下,單靠變頻器的吸收網(wǎng)絡(luò)是不能滿足要求的。
在雷電活躍地區(qū),這一問(wèn)題尤為重要,如果電源是架空進(jìn)線,在進(jìn)線處裝設(shè)變頻專用避雷器(選件),或有按規(guī)范要求在離變頻器20m的遠(yuǎn)處預(yù)埋鋼管做專用接地保護(hù)。如果電源是電纜引入,則應(yīng)做好控制室的防雷系統(tǒng),以防雷電竄入破壞設(shè)備。實(shí)踐表明,這一方法基本上能夠有效解決雷擊問(wèn)題。
而當(dāng)兩相輸入時(shí),直流母線電壓為380V×1.2=452V>400V。當(dāng)變頻器不運(yùn)行時(shí),由于平波電容的作用,直流電壓也可達(dá)到正常值,新型的變頻器都采用PWM控制技術(shù),調(diào)壓調(diào)頻的工作在逆變橋完成,所以在低頻段輸入缺相時(shí)仍可以正常工作,但因輸入電壓,輸出電壓低,造成異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低頻率上不去。
第三種故障,變頻器顯示過(guò)壓故障。變頻器出現(xiàn)過(guò)壓故障,一般是雷雨天氣,由于雷電串入變頻器的電源中,使變頻器直流側(cè)的電壓檢測(cè)器動(dòng)作而跳閘,這種情形,通常只需斷開變頻器電源1分鐘左右再上電即可,另一種情況是變頻器驅(qū)動(dòng)大慣性負(fù)載,而出現(xiàn)過(guò)電壓現(xiàn)象。這種情況下,一是將減速時(shí)間參數(shù)加長(zhǎng)或增大制動(dòng)電阻(制動(dòng)單元);二是將變頻器的停止方式設(shè)置為自由停車方式。
變頻器引起跳閘原因
這是因?yàn)樽冾l器的輸出波形含有高次諧波,而電機(jī)及變頻器與電機(jī)間的電纜會(huì)產(chǎn)生泄漏電流,該泄漏電流比工頻驅(qū)動(dòng)電機(jī)時(shí)大了許多,所以產(chǎn)生該現(xiàn)象。
變頻器操作輸出側(cè)的漏電流大約為工頻操作時(shí)的3倍多,外加電動(dòng)機(jī)等漏電流,選擇漏電保護(hù)器的動(dòng)作電流應(yīng)該大于工頻時(shí)漏電流的10倍。使用變頻器的地方不適合采用具有漏電保護(hù)功能的保護(hù)開關(guān)(斷路器)。因?yàn)樽冾l器的輸出存在高次諧波,如果不是采用的專用變頻電纜和變頻電機(jī),那么泄漏電流是不可避免的,往往就會(huì)超過(guò)30毫安,使漏電保護(hù)跳閘。