JZQ諾德減速機(jī)在現(xiàn)在的生活是比較常見(jiàn)的，下面和小編一起來(lái)了解它的需求：

1、在盡可能接近小齒輪軸線(xiàn)下方的箱體與底座聯(lián)系面之間用兩個(gè)定位銷(xiāo)定位，以減小熱態(tài)變形導(dǎo)致的高速軸線(xiàn)的變動(dòng)量；

2、箱體布局應(yīng)能避免在過(guò)渡進(jìn)程和穩(wěn)態(tài)工作時(shí)因箱體內(nèi)的溫度梯度而發(fā)生的有害變形；

3、油通道盡可能設(shè)置在箱體內(nèi)部。內(nèi)部油管選用鋼管焊接，法蘭聯(lián)接，支撐要結(jié)實(shí)；

4、箱蓋上應(yīng)設(shè)調(diào)查孔，其寬度至少為齒寬的1/2;

5、JZQ減速機(jī)一般應(yīng)供給過(guò)濾透氣帽。當(dāng)工作溫度高時(shí)，為避免油氣逸出，箱體上方需加必定高度的接收和透氣帽相連；

6、測(cè)溫傳感件的方位應(yīng)盡量接近軸承的承載部位。需求測(cè)軸振蕩時(shí)，軸承箱要思考有裝置測(cè)振探頭的布局；

7、除買(mǎi)方需求外，箱體內(nèi)部一般不涂漆。

通常，對(duì)于擺線(xiàn)針輪諾德減速機(jī)馬達(dá)的潤(rùn)滑，使用更多的是機(jī)械油潤(rùn)滑。為了提高減速機(jī)的性能并延長(zhǎng)擺線(xiàn)齒輪減速電機(jī)的使用壽命，建議使用極壓齒輪油，在高溫和低溫條件下工作時(shí)也可以重新考慮。

當(dāng)垂直擺線(xiàn)齒輪減速電機(jī)在運(yùn)行時(shí)，有必要防止油泵被切斷，以免損壞電機(jī)的組件。加油時(shí)，可以旋轉(zhuǎn)座椅上部的排氣帽以進(jìn)行加油，并且可以旋轉(zhuǎn)行李箱下部的放油塞以釋放機(jī)油。

擺線(xiàn)齒輪減速電機(jī)運(yùn)行100小時(shí)后，應(yīng)更換新的潤(rùn)滑并用內(nèi)部機(jī)油沖洗過(guò)的電機(jī)。此后，擺線(xiàn)齒輪減速電機(jī)將繼續(xù)工作，如果正常工作，將每六個(gè)月更換一次。惡劣的條件會(huì)縮短換油時(shí)間。

行星諾德減速機(jī)斜齒與直齒的區(qū)別

1、外觀的區(qū)別

從上圖可以看出斜齒輪是齒輪錯(cuò)位放置在圓柱齒輪上，而直齒則是沒(méi)有錯(cuò)位放置。

2、行星架的支撐行星不一樣

斜齒需要行星架雙支撐，直齒既可以雙支撐也可以單支撐

3、精度不一樣

斜齒的精度高于直齒，行星減速機(jī)結(jié)構(gòu)上來(lái)講，斜齒行星減速機(jī)的行星架需要雙支撐結(jié)構(gòu)才能支撐得上，而直齒行星減速機(jī)的行星架可以做單支撐，也可以做雙支撐。只是精度、噪音和效率上直齒輪的單支撐遠(yuǎn)不臺(tái)直齒的雙支撐。那雙支撐直齒行星減速機(jī)和斜齒行星減速機(jī)相比，因?yàn)樾饼X精度比直齒精度要做的更高，所以斜齒行星減速機(jī)的精度會(huì)更高。