柴油發(fā)電機(jī)防音型機(jī)組

超級(jí)防音型機(jī)組是在標(biāo)準(zhǔn)防音型機(jī)組的基礎(chǔ)上對(duì)噪聲排放采取更加嚴(yán)格的控制措施，如采用迷宮式進(jìn)排風(fēng)通道設(shè)計(jì)等來(lái)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)向其燃燒系統(tǒng)的燃料供應(yīng)增加時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)將承擔(dān)更多的負(fù)載，而如果燃料供應(yīng)減少，則釋放負(fù)載。超級(jí)防音型機(jī)組一般外型尺寸都較大，制造成本也比標(biāo)準(zhǔn)防音型機(jī)組要高得多。防音型機(jī)組和超級(jí)防音型機(jī)組通常在防音罩殼外操作、保養(yǎng)和檢修。

長(zhǎng)沙福發(fā)機(jī)電設(shè)備有限公司地處湖南長(zhǎng)沙，是我國(guó)中南地區(qū)大型發(fā)電機(jī)組成套商之一，是濰柴動(dòng)力及濰柴重機(jī)股份有限公司授權(quán)的湖南代理、OEM配套廠及濰柴湖南船電服務(wù)站，從事發(fā)電機(jī)組科研生產(chǎn)和銷(xiāo)售服務(wù)已有30多年歷史。

柴油發(fā)電機(jī)組靜音系統(tǒng)

當(dāng)直配電機(jī)中性點(diǎn)能引出且未直接接地時(shí)，應(yīng)在中性點(diǎn)上裝設(shè)磁吹或普通閥型避雷器。柴油發(fā)電機(jī)組靜音系統(tǒng)進(jìn)排風(fēng)自動(dòng)關(guān)閉糸統(tǒng)，如機(jī)箱內(nèi)出現(xiàn)含量、煙氣高出標(biāo)準(zhǔn)、箱內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，通過(guò)煙氣報(bào)警糸統(tǒng)，自動(dòng)關(guān)閉進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)，切斷空氣進(jìn)氣發(fā)電機(jī)箱體內(nèi)，控制在無(wú)氧的情況下，發(fā)電機(jī)組無(wú)法運(yùn)行，更好的保護(hù)發(fā)電機(jī)組安全。避雷器額定電壓不應(yīng)低于發(fā)電機(jī)運(yùn)行相電壓，對(duì)于線電壓為6.3kV的發(fā)電機(jī)應(yīng)選用FCD-4型或FZ-4型4kV的避雷器;10. 5kV的發(fā)電機(jī)應(yīng)選用FCD-6型或Fz-6型6kV的避雷器。

求購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)留意的八大陷阱

柴油機(jī)功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成一樣大，以求降低成本。柴油發(fā)電機(jī)組靜音系統(tǒng)排風(fēng)散熱系統(tǒng)，污濁廢熱空氣及時(shí)排走，保證機(jī)箱內(nèi)溫度及發(fā)電機(jī)的工作溫度不會(huì)升高，達(dá)到提高發(fā)電效率、降低油耗、延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)的使用壽命的目的。實(shí)際上，業(yè)內(nèi)一般規(guī)定柴油機(jī)功率≥發(fā)電機(jī)功率10%，因?yàn)橛袡C(jī)械損耗。更為惡劣的，還有的把柴 油機(jī)馬力當(dāng)作千瓦誤報(bào)給用戶，及用小于發(fā)電機(jī)功率的柴油機(jī)來(lái)配置機(jī)組，俗稱：小馬拉大車(chē)，以至機(jī)組壽命降低，維修頻繁，使用費(fèi)居高不下。