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后勤 RFID識(shí)別終端：

這類設(shè)備分固定式、車載式和手持式，固定式一般安裝在倉(cāng)庫(kù)的入口處或其它貨運(yùn)通道，車載式安裝在物流運(yùn)輸車中，手持式則由用戶手持。固定式一般只具有識(shí)別功能，用于對(duì)貨物的進(jìn)貨、出貨進(jìn)行跟蹤，在車、手持設(shè)備上一般具有 GPS定位功能和 RFID標(biāo)號(hào)掃描功能，對(duì)貨物的狀態(tài)、位置、性能等進(jìn)行識(shí)別，通過有線或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)將貨物的位置和基本信息傳送到中心處理平臺(tái)。利用這一終端的貨物狀態(tài)識(shí)別，使物流管理變得很順暢、方便，大大提高了物流的效率。

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按使用場(chǎng)合劃分

它主要有三種：固定終端、移動(dòng)終端和手持終端。

定位終端

適用于固定場(chǎng)合，長(zhǎng)年固定，外部電力供應(yīng)可靠，有線數(shù)據(jù)鏈路可靠，可對(duì)各種固定設(shè)備、儀器或環(huán)境進(jìn)行檢測(cè)，如前所述用于設(shè)施農(nóng)業(yè)、工業(yè)設(shè)備終端等。

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位置追i蹤：物體的定位跟蹤可以通過 RFID射頻技術(shù)和定位系統(tǒng)(GPS)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。RFID實(shí)時(shí)信息系統(tǒng)能夠監(jiān)控目標(biāo)的軌跡。

預(yù)警聯(lián)動(dòng)：報(bào)警聯(lián)動(dòng)是指在發(fā)生報(bào)警事件時(shí)，產(chǎn)生各種與報(bào)警有關(guān)的設(shè)備運(yùn)行動(dòng)作(如：報(bào)警圖像存儲(chǔ)器、照明設(shè)備的開閉、空調(diào)設(shè)備開閉、供水系統(tǒng)開閉等)。比如，高溫報(bào)警時(shí)，打開備用空調(diào)；濕度過低時(shí)打開加濕機(jī)；有人非i法進(jìn)入房間時(shí)打開視頻監(jiān)控設(shè)備、打開i房間燈等等。

自動(dòng)加工：物聯(lián)網(wǎng)從某種意義上說，是自動(dòng)化與信息化結(jié)合的產(chǎn)物。比如，機(jī)械通訊(Machine to Machine,M2M)是自動(dòng)化的重要技術(shù)，M2M也被視為物聯(lián)網(wǎng)的先驅(qū)。機(jī)械通訊主要集中在設(shè)備之間，涉及到許多自動(dòng)化應(yīng)用。

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逆向控制：所謂逆向控制，是指當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)信息系統(tǒng)接收到有關(guān)被監(jiān)控設(shè)備的相關(guān)信息后，根據(jù)信息的具體內(nèi)容，系統(tǒng)本身或者管理人員通過網(wǎng)絡(luò)在異地對(duì)所監(jiān)控設(shè)備實(shí)施控制措施，例如關(guān)閉或打開設(shè)備等。在智能家居系統(tǒng)里，天熱起來(lái)，回家前，你可以用手機(jī)或電腦檢查室內(nèi)的室溫，然后，在家中任何地方用手機(jī)或電腦打開空調(diào)，回家后，家中就會(huì)有一個(gè)舒適的環(huán)境。

大數(shù)據(jù)仍然是企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)的主要來(lái)源，但是外部數(shù)據(jù)的需求也在增加。目前，已有32%的企業(yè)通過外部購(gòu)買獲得數(shù)據(jù)；只有18%的企業(yè)使用公開數(shù)據(jù)。在大數(shù)據(jù)應(yīng)用中，如何促進(jìn)大數(shù)據(jù)資源建設(shè)，提高數(shù)據(jù)質(zhì)量，促進(jìn)跨界融合，是推動(dòng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用深入發(fā)展的關(guān)鍵。

總的來(lái)說，各行業(yè)正努力在利用好存量資源的基礎(chǔ)上，積極拓展新興數(shù)據(jù)采集的技術(shù)渠道，開發(fā)增量資源。社會(huì)媒體，物聯(lián)網(wǎng)等極大地豐富了潛在的數(shù)據(jù)收集渠道，理論上，數(shù)據(jù)獲取也會(huì)變得越來(lái)越容易。

智能工業(yè)何謂？對(duì)市場(chǎng)上各種各樣的“智能產(chǎn)品”，我們都有過一些經(jīng)驗(yàn)，但它們并不是智能行業(yè)。實(shí)際上，什么樣的產(chǎn)業(yè)才能算是智能產(chǎn)業(yè)，目前還沒有一個(gè)共識(shí)。在中關(guān)村國(guó)家自主創(chuàng)新區(qū)成立之初，就曾有過關(guān)于智能產(chǎn)業(yè)的討論，但很多官員和對(duì)中關(guān)村是否能在近期內(nèi)形成智能產(chǎn)業(yè)，甚至沒有獨(dú)立的智能產(chǎn)業(yè)，終只在由文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)向智能產(chǎn)業(yè)的跨越上有過爭(zhēng)論。但是，當(dāng)“云計(jì)算”、“智慧地球”成為熱詞的時(shí)候，當(dāng)全國(guó)人民都在熱烈地關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候，智能產(chǎn)業(yè)，雖然還不清楚它是何物，但它似乎早已扎根于我們之中。

今年年初，臺(tái)灣高調(diào)宣布，將在六年內(nèi)投資至少150億元，其中有“云計(jì)算”、“智能電動(dòng)汽車”、“智能綠色建筑”、“發(fā)明產(chǎn)業(yè)化”等四大“新興產(chǎn)業(yè)”，并認(rèn)為到2015年“云計(jì)算”產(chǎn)業(yè)就會(huì)達(dá)到萬(wàn)億。剛開幕的 APEC智慧城市智能產(chǎn)業(yè)論壇以及隨之而來(lái)的河北廊坊國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)園區(qū)的啟動(dòng)，使智能產(chǎn)業(yè)的討論日益白熱化。

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網(wǎng)絡(luò)與傳感器技術(shù)有助于城市更好的重建。

一段時(shí)間以來(lái)，感應(yīng)器裝置幫助監(jiān)測(cè)城市對(duì)環(huán)境的影響，收集了污水、空氣質(zhì)量和垃圾的詳細(xì)資料。近來(lái)，空氣污染已經(jīng)成為倫敦、巴黎和羅馬等城市的一大痛點(diǎn)，在那里，空氣污染常常被視為影響今天健康的嚴(yán)重的環(huán)境問題之一。

城市受天氣影響，城市依靠橋梁和重要道路連接，并連接到大陸，因此需要謹(jǐn)慎監(jiān)測(cè)基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)，以便整個(gè)城市的商業(yè)和人員都能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。事實(shí)上，無(wú)線物聯(lián)網(wǎng)橋接傳感器可以被用來(lái)橋梁運(yùn)行狀況的方方面面。通常會(huì)收集有關(guān)振動(dòng)、壓力、濕度和溫度的數(shù)據(jù)，這樣他們就能對(duì)災(zāi)害提供預(yù)警，這不僅能避免潛在的災(zāi)害，而且能為當(dāng)?shù)毓?jié)約資金。將傳感器數(shù)據(jù)通過無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)椒?wù)器進(jìn)行處理和分析。這一信息使公路工作人員可以在惡劣天氣條件下優(yōu)先進(jìn)行維修，這將導(dǎo)致將近四分之一的交通事故。

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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還幫助人們了解并了解個(gè)人能源和資源的使用情況。智能表為城市居民提供了其自身能量消耗的透明數(shù)據(jù)，這已被證明能夠降低能耗?，F(xiàn)在，聯(lián)網(wǎng)的智能溫控器也可以被用來(lái)與供暖系統(tǒng)集成，根據(jù)能源成本的波動(dòng)來(lái)決定何時(shí)開啟供暖系統(tǒng)。另外，智能物聯(lián)網(wǎng)水資源管理傳感器還可以與數(shù)據(jù)分析程序結(jié)合起來(lái)，讓消費(fèi)者更多地了解自己的用水情況。事實(shí)證明，改進(jìn)可視性的設(shè)備可以節(jié)約資金，同時(shí)還能節(jié)約日益稀缺的資源。