置換過程及環(huán)境條件較為理想，但在實際置換過程中，環(huán)境溫度會隨時間有一定波動，置換管道存在一定高差或受其他偶然因素的影響，無法達到模擬的理想狀態(tài)，所以應該考慮到計算結果與實際置換情況存在一定的偏差。氮氣量過剩還會導致置換時間增加，需投入更多人力物力，增加的經(jīng)濟成本不僅僅是多注入的氮氣成本。依據(jù)理論分析，對于長呼天然氣管道，后期檢修置換時，可以適當減少注入的氮氣量，既能保證安全置換又能降低成本。

在輸氣管道站場氮氣置換操作步驟中經(jīng)常有“將閥門全開然后立即關閉”這樣的描述,如果此類閥門打開到一定的開度后立即關閉就可以達到完全置換的效果,宜將上述操作步驟改為“將閥門打開到某個開度(如50%、30%等)后立即關閉”。大口徑手動閥或氣液聯(lián)動閥(投產(chǎn)初期氣液聯(lián)動閥只能手動液壓操作)全開全關一次時間較長,采用上述不全開閥門的操作方式可以節(jié)省時間減輕勞動強度,尤其是在類似閥門操作較多的情況下。

站場盲管是指一端和主管線相通,另一端封閉的管段。在進行站場氮氣置換空氣時,對于長度不超過3m的盲管沒有必要特意進行置換,因為主管線置換時可以帶出盲管中的空氣。假設盲管內還存有較少量空氣,這些空氣和站場管網(wǎng)中的氮氣混合后,天然氣總含氧量也完全可以達標,因為這些較少量的空氣容積占站場總管容的比例較小。如果特意對此類盲管進行氮氣置換,會增加流程切換、閥門操作和置換時間,而且從安全角度上講也沒有必要。站場天然氣置換氮氣時，對盲管的置換也可按照以上方式。