南陽精工門業(yè)專業(yè)生產(chǎn)卷閘門、車庫門、電動伸縮門、玻璃門，旋轉(zhuǎn)門，門禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)。

我們真正的廠家直銷   款式多樣，并且我們擁有自己的研發(fā)團隊，24小時上門維修 解決您的售后擔(dān)憂

專業(yè)定制 專業(yè)就找我們  13年的老品牌就是這樣的任性

進店就有優(yōu)惠，或者直接撥打電話聯(lián)系我們！

目前全國ETC使用人數(shù)已達到2.1億，占比全國總汽車量的90%，可以說ETC基本涵蓋了國內(nèi)所有的汽車。

而停車場作為ETC停車的重要場景，也帶頭對城市的各大交通樞紐進行ETC全自動停車場的升級改造。

ETC全自動停車場作為智慧停車的，已經(jīng)開始在全國各地落地使用。相比于過去的“智慧停車”而言，ETC全自動停車場根本無需掏出手機掃碼，也不需要綁定車牌，同時得益于ETC技術(shù)，車主在進出停車場時甚至不需要停車等待抬桿。

ETC停車還有在線服務(wù)，通過小程序，車主可以辦理短期月票，原月票用戶可以自動續(xù)費等豐富的功能。對于還處于疫情期間的車主和停車場管理單位而言，都是必要減少人與人接觸的好辦法。

同時，ETC全自動停車場的適用范圍極廣，不論是商超，寫字樓，廠區(qū)，學(xué)校，小區(qū)都可以進行ETC全自動停車場的升級改造。其改造成本低廉，只需要增加ETC天線和相對應(yīng)ETC全自動停車場管理系統(tǒng)即可，對于各停車場而言，ETC全自動停車場的升級是邁向智慧停車的一大步。

進店就有優(yōu)惠，或者直接撥打電話聯(lián)系我們！

車牌號碼是車輛“”，出入停車場時必須迅速識別。傳統(tǒng)式的和人工識別紀(jì)錄實際操作不但速度比較慢，并且差錯率高，管理信息系統(tǒng)更耗時費力，這也讓等候的買車人更為厭煩。當(dāng)車輛應(yīng)用智能停車系統(tǒng)識別系統(tǒng)軟件進到停車場時，系統(tǒng)軟件根據(jù)監(jiān)控攝像頭迅速識別車號牌并自動照相，不用就可以自動升降機杠桿釋放出來；離去停車場時，監(jiān)控攝像頭自動識別車號牌序號，并將其與系統(tǒng)軟件的權(quán)限開展較為。假如是固定不動車輛，水利閘門會自動升降機杠桿釋放出來，假如是臨時性車輛，系統(tǒng)軟件會自動測算花費并在支付后釋放出來杠桿。車輛識別能夠 在一幾秒鐘內(nèi)自動進行。固定不動車輛出入停車場的過程不用人工實際操作，大大減少了勞動量，提升了管理效益。

實名制通道系統(tǒng)特點：

1、 技術(shù)集成化：本系統(tǒng)是集合網(wǎng)絡(luò)數(shù)字視頻技術(shù)，報警技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)軟件技術(shù)，及無障礙通道技術(shù)等精心設(shè)計成的工地安全管理系統(tǒng)。

2、 人員信息管理系統(tǒng)化：傳統(tǒng)管理沒有對勞務(wù)施工人員的信息資料進行有效整合，在管理上存在漏洞，而采用施工勞務(wù)實名制管理系統(tǒng)，將每個勞務(wù)人員的基本信息錄入到管理系統(tǒng)中，同時對每個勞務(wù)人員編輯輸出勞動合同、進退場承諾書、安全教育書。另對每位勞務(wù)人員發(fā)放代表自己身份的IC卡，該卡將用于考勤、會議簽到、宿舍就寢簽到、開閘入場作業(yè)等。

3、 考勤管理信息化：通過考勤閘機收集勞務(wù)人員的考勤信息，由管理軟件對考勤信息進行分析統(tǒng)計，管理人員可直觀、快速的了解每個勞務(wù)人員或整個班組的出勤情況，據(jù)此分析勞務(wù)用工效率工種組合的合理性，進度是否滿足工期節(jié)點等信息?？记谟涗涍€可以作為處理勞務(wù)工資糾紛的依據(jù)。