要想減少輪胎磨損，正確行車方法是，起步時不要過猛，使掃地車徐徐起步，平穩(wěn)自然而不發(fā)抖，這樣才能避免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損。

  掃地車過渡上船，須用一擋或二擋，不要滑到跳板上起步，防止啃傷輪胎。下船后，如上陡坡或道路泥濘，應選擇較好的路面用一擋通過，防止溜滑，以免輪胎打滑空轉(zhuǎn)，損傷胎面。

河南鈞達環(huán)保機械有限公司位于歷史悠久的安陽。 公司擁有先進的生產(chǎn)設(shè)備及專業(yè)的技術(shù)研發(fā)人員，是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的專業(yè)除塵設(shè)備及工業(yè)廢氣處理設(shè)備的生產(chǎn)廠家

此外還要注意不要隨便購買其它牌子的充電器來代替原有的充電器，有部分使用者，同時使用幾臺不同伏數(shù)的掃地車，混亂使用充電器，導致電池充漲、充爆。這樣使用非常的不安全。

  還有部分使用者在存放掃地車時，缺乏保養(yǎng)維護的意識，夏季降雨較多，讓掃地車日曬雨淋，從來沒有對電動掃地車進行檢查與保養(yǎng)，導致部分電器及線路產(chǎn)生短路引起故障。

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掃地車工作時，可能會需要以非正常的速度駕駛，在高速公路上工作的大型掃地車低速駕駛或是高速駕駛都非常危險的，這個時候掃地車駕駛員就要打開掃地車尾部“雙閃”警示燈對后面的車輛進行警示，降低交通的風險，不然很容易產(chǎn)生后車追尾的交通事故。

 電動掃地車由于有防水密封的要求，電池的散熱條件比較差，控制溫升的主要措施是控制電池的放電率。在不同的車上使用不同的電池，安全的充放電率是不同的，這需要根據(jù)實踐的數(shù)據(jù)積累，才能確定合理的工作點。

   冬季的保溫可采用加保溫層的方法。只要達到車輛運行后電池的溫度高于0℃就可以進行充電，冬天的充電后先用0.1C小電流預充。待溫度上升到5℃以后，就可轉(zhuǎn)入大電流恒流充電。