齒輪( gear)是在機械裝置中完成相關(guān)控制功能時起到時間刻度定位作用的齒輪。齒輪被引入內(nèi)燃機的進氣和排氣系統(tǒng)、時鐘和其他具有順序關(guān)系的局部系統(tǒng)，以完成機械功能。齒輪響故障的診斷與排除是機械設(shè)備的必修課。

    當發(fā)動機靜止運行時，當齒輪室發(fā)出“吸啦，吸啦”的聲音時，聽齒輪室蓋上的聲音。當聲音達到中等速度時，聲音會更加突出。此時，使用試棒或機械故障聽診時振動更明顯，表明齒輪因嚙合間隙過大而產(chǎn)生噪音。

    齒輪為什么會失效？

    齒面膠合：齒面摩擦力較大，嚙合相對速度快，致使嚙合區(qū)溫過過高，一旦出現(xiàn)潤滑條件不良的狀況，齒面間油膜便會消失，表面直接接觸，從而發(fā)生相互粘結(jié)。當兩齒面繼續(xù)相對運動，較硬齒面會將較軟齒面上的部分材料撕下而形成溝紋。這種情況見于：高速重載的齒輪傳動。

    齒面塑性變形：沖擊載荷或重載下，齒面易產(chǎn)生局部塑性變形，使?jié)u開線齒廓的曲面發(fā)生變形。

    隨著齒輪齒數(shù)不斷增加（齒頂圓增大），交點向內(nèi)公切線移近，但由于基圓內(nèi)沒有漸開線，所以實際嚙合點不會超過內(nèi)公切線兩端點（極限嚙合點），兩端點距離稱為理論嚙合線。

    由此可知，齒輪的傳動比為常數(shù)的充分條件是：前一對輪齒尚未脫離嚙合，后一對輪齒就開始嚙合，亦即前齒輪交替嚙合時即無沖突又不會產(chǎn)生楔緊現(xiàn)象，從而保證齒輪的全部嚙合過程的傳動比為常數(shù)。

    齒輪傳動工作可靠，壽命長，設(shè)計制造正確合理，齒輪傳動的使用和維護，工作可靠，壽命可達10~20年，是其它機械傳動無法比擬的。這對于在礦場作業(yè)的車輛和機器尤為重要；但齒輪傳動的制造和安裝精度高，價格昂貴，不適合在傳動距離過大的情況下使用。

    圓柱齒輪傳動用于在平行軸之間傳遞動力和運動的齒輪傳動裝置。根據(jù)輪齒與齒輪軸的相對關(guān)系，圓柱齒輪傳動可分為正齒輪傳動、斜齒輪傳動和人字齒輪傳動三種。