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托盤(pán)叉車(chē)來(lái)電咨詢(xún)「博坦倉(cāng)儲(chǔ)物流」

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發(fā)布時(shí)間:2021-03-16 09:08  






搬運(yùn)車(chē)承載能力1.6~3.0噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,貨叉提升高度一般在210mm左右,主要用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的水平搬運(yùn)及貨物裝卸。有步行式、站駕式和坐駕式等三種操作方式,可根據(jù)效率要求選擇。

堆垛車(chē)電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)分為全電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)和半電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)兩種類(lèi)型,顧名思義,前者為行駛,升降都為電動(dòng)控制,比較省力。②舒適性:人性化的設(shè)計(jì)能夠使駕駛員保持良好的心情,減少操作失誤。而后者是需要人工手動(dòng)拉或者推著叉車(chē)行走,升降則是電動(dòng)的。承載能力為 1.0~2.5噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3~2.8米,在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē)多了門(mén)架,貨叉提升高度一般在4.8米內(nèi),主要用于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物堆垛及裝卸。


叉車(chē)的配氣機(jī)構(gòu):

氣門(mén)導(dǎo)管:其作用是引導(dǎo)氣門(mén)作正確的軸向運(yùn)動(dòng),同時(shí)還將氣門(mén)桿部的熱量間接傳至水套。為了便于修理更換,氣門(mén)導(dǎo)管單獨(dú)制成,再壓入氣缸體(或氣缸蓋)。氣門(mén)導(dǎo)管壓入氣缸體(或氣缸蓋)時(shí),應(yīng)有一定的過(guò)盈量及壓入深度,以保證良好的傳熱。

氣門(mén)彈簧:其作用是用來(lái)保證氣門(mén)和氣門(mén)座的密合,并用以減緩和克服氣門(mén)及其他傳動(dòng)件所產(chǎn)生的慣性力,以防破壞配氣機(jī)構(gòu)的正常工作。氣門(mén)挺桿:它將凸輪的推舉運(yùn)動(dòng)傳給氣門(mén)(側(cè)置式)或推桿(頂置式),以控制氣門(mén)的開(kāi)閉。

氣門(mén)推桿:在頂置氣門(mén)式配氣機(jī)構(gòu)中,將挺桿的運(yùn)動(dòng)傳給搖臂。推桿是用空心鋼管制成的直桿,兩端焊有不同形狀的端頭,上端頭是凹球形,搖臂上調(diào)整螺釘?shù)那蝾^坐落在其中;下端頭是圓球頭,以便插入挺桿的凹球支座。

氣門(mén)搖臂:其作用是將挺桿的運(yùn)動(dòng)改變方向傳給氣門(mén)。它是一個(gè)中間具有圓孔的不等長(zhǎng)雙臂杠桿。長(zhǎng)臂的端部具有圓弧形的工作面與氣門(mén)尾部接觸;短臂的端部則有螺孔,用來(lái)安裝調(diào)整螺釘及鎖緊螺母,以調(diào)整氣門(mén)間隙。中部為搖臂軸承,內(nèi)裝有青銅襯套。


工作原理

前移式叉車(chē)的門(mén)架或者貨叉架可以前后移動(dòng),其中門(mén)架前移式叉車(chē)是指作業(yè)時(shí)門(mén)架帶動(dòng)貨叉前移,伸出到前輪之外叉取或放下貨物,行走時(shí)貨叉帶貨物收回,使貨物在支撐面內(nèi);而貨叉前移式叉車(chē)是指貨架帶動(dòng)貨叉前移至前輪之外進(jìn)行作業(yè),行走時(shí)叉架帶動(dòng)貨叉縮回到支撐平面內(nèi)。前移式叉車(chē)有兩條前伸的支腿,支腿較高,支腿前端有兩個(gè)輪子,支腿的作用是確保叉車(chē)在負(fù)載時(shí)的穩(wěn)定性。在不轉(zhuǎn)彎的情況下,具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力,因此主要用來(lái)叉取長(zhǎng)條型的貨物,如木條、鋼筋等。與插腿式叉車(chē)比較,前輪較大,支腿較高,作業(yè)時(shí)支腿不能插入貨物的底部,而門(mén)架可以帶著整個(gè)起升機(jī)構(gòu)沿著支腿內(nèi)側(cè)的軌道移動(dòng),這樣貨叉叉取貨物后稍微起升一個(gè)高度即可縮回,保證叉車(chē)運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性。前移式叉車(chē)的門(mén)架可以沿著支腿內(nèi)側(cè)的軌道前移,便于叉取貨物。叉取完貨物后,門(mén)架起升至一定高度,門(mén)架又可沿著支腿內(nèi)側(cè)的軌道回到原來(lái)的位置,使貨物的在車(chē)輛的前后支撐腿內(nèi),因此穩(wěn)定性很好。適合于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)。 

前移式叉車(chē)的門(mén)架可以帶著起升機(jī)構(gòu)沿著支腿內(nèi)側(cè)的軌道前移,便于叉取貨物。叉取完貨物后,起升一小段高度之后,門(mén)架又沿著支腿內(nèi)側(cè)的軌道回到原來(lái)的位置。


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