AIS系統(tǒng)軟件是船舶自動檢索系統(tǒng)軟件的通稱，由岸基（通信）設(shè)備和船載機器設(shè)備相互構(gòu)成，是一種新式的集互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、當代通信技術(shù)、電子信息技術(shù)、電子信息技術(shù)光電技術(shù)為一體的數(shù)據(jù)助航系統(tǒng)軟件和機器設(shè)備。 

  全球AIS船舶數(shù)據(jù)能夠 全球無以倫比的即時船舶部位，是在全球范疇內(nèi)而的通訊和陸基AIS船舶數(shù)據(jù)，且覆蓋面積不斷在擴張。現(xiàn)階段已遮蓋近180好幾個港口國家的出航地區(qū)，還可以立即依照地理坐標特定到特殊地區(qū)和港口。另還出示從2007年起得到 的歷史時間AIS船舶數(shù)據(jù)。

      伴隨著基本建設(shè)海洋經(jīng)濟發(fā)展強省發(fā)展戰(zhàn)略的執(zhí)行，湄洲灣石油化工產(chǎn)業(yè)基地與漳州古雷石油化工產(chǎn)業(yè)基地迅猛發(fā)展，福州市大連化工新材料會員專區(qū)初具規(guī)模，石油化工產(chǎn)業(yè)鏈已變成福建經(jīng)濟關(guān)鍵經(jīng)濟帶。但因為力量薄弱，福建省船舶石油泄漏應(yīng)急管理能力與沿海地區(qū)危化品運輸現(xiàn)況和發(fā)展趨向還不相適應(yīng)，福建海事局還將爭取福建、國家的適用，大力加強預(yù)防船舶環(huán)境污染應(yīng)急預(yù)案管理體系、硬件配置資金投入和處理能力建設(shè)。

       現(xiàn)階段我們在設(shè)備啟動，還是應(yīng)用人工服務(wù)調(diào)節(jié)的方式 ，去調(diào)節(jié)出水量，可一旦冷凝負載發(fā)生變化，系統(tǒng)軟件就不可以自動化技術(shù)了。以便保證制冷系統(tǒng)，能夠 在不一樣的冷凝負載和冷卻循環(huán)水溫度的標準下安全生產(chǎn)工作，能用下列計劃方案來改善設(shè)計方案: 截止閥門用電動式三通調(diào)節(jié)閥替代，根據(jù) PLC 來完成電動式三通調(diào)節(jié)閥的開度，每每產(chǎn)生指標值和日期表工作壓力的誤差，PLC 可能立刻檢驗到，得出命令，完成開度的調(diào)節(jié)，以保證全部制冷系統(tǒng)的平穩(wěn)運作。