液壓鉸吸式抽沙船的簡單介紹 抽沙船船首橫移液壓控制系統(tǒng)。它由兩個插裝式單向閥、四個插裝式溢流閥、一個順序閥、一個比例溢流閥、一個比例節(jié)流閥、和四個單向閥組合而成。將它安裝在挖抽沙船的船艙內，它的A油口與左橫移液壓馬達的B油口相連，它的B油口與右橫移液壓馬達的A油口相連，它的R油口同時與右橫移液壓馬達的B油口和左橫移液壓馬達的A油口相連，抽沙船的進油口與泵站的壓力油口相連，它的回油口與油箱相連。它能控制左右橫移液壓馬達實現(xiàn)挖泥船船首橫移速度的可調，確保斗輪頭或鉸刀移動速度適應挖泥功課的要求，同時保證了抽沙船放纜張力可控；抽沙船確保斗輪或鉸刀移動平穩(wěn)，不受負載變化和外力干擾的影響。

抽沙船大致分船體、主架、動力、減速系統(tǒng)、水下挖掘部門、輸送傳動部門、操縱部門。船總寬4.5-5米，長10-20米，高5米，堆沙高度2-8米。

C 抽沙船經由多次實踐與改進，自動化程度高，易學好操縱，每班只需2人操縱，詳細步驟如下：

a抽沙船根據地情況前進撤退退卻，抽沙船動作要靈活，船體內如有大塊石頭、泥巴等一定要清理。

b要常常檢查鏈條螺絲、銷子及傳動系統(tǒng)各固定點緊固件一定牢固。

D 停機時應使料斗內沙子少于1/2，把大臂慢慢提起，直至水下四角輪露出水面。料斗內無沙子，然后將前柴油機停機，再停后柴油機。

怎樣提高抽泥船的綜合效益？

    抽泥船顧名思義就是用來清挖水道、港口、湖泊等水域的淤泥，其應用較為廣泛，那么我們應該怎樣提高抽泥船的綜合效益呢？下面小編為大家來介紹一下。

　　想要提高抽泥船的綜合效益，那么一般來說，首先想到的是提高泥漿泵的效率，因此相關研究人員付出了很多的努力，但是泥漿泵屬于雜質泵，其葉輪的結構特點，如葉片的進出口寬度相等，葉片數量少，通常為3-5片，決定了泥泵效率作為主要追求目標，而把其目標追求轉移到提高你蹦的吸入濃度上。從綜合利益上來說，每提高5%的泥泵吸入濃度，所創(chuàng)造的效益，比每提高5%的泥泵效率所節(jié)省的費用要高的多，同時實現(xiàn)前者的難度要比實現(xiàn)后者的難度在一定程度上要小，所以目前泥泵效率已較高。

下面就對抽沙船在運行的過程中常見的問題,原因及解決方法說明

1.設備傳動部分噪音大，引起這個問題的主要原因是  

1) 齒輪潤滑不足    

2) 齒輪間距變化

2.設備齒輪易損壞，引起這個問題的主要原因是    

1) 沒有及時保養(yǎng)    

2) 抽沙船機軸與減速機低速軸沒有達到規(guī)定平行度

3.抽沙船軸承易損件，引起這個問題的主要原因是    

1) 斷油或密封圈損壞    

2) 長期缺乏維修和清洗