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補強劑用量影響丁基內(nèi)胎中丁基再生膠的作用
時至今日,炭黑在橡膠制品行業(yè)的位置依舊巋然不動,作為橡膠制品的補強劑,丁基內(nèi)胎生產(chǎn)中自然也離不開它。理論上炭黑可以提高丁基內(nèi)胎機械強度、改善加工過程中的加工工藝;在含再生膠的丁基內(nèi)胎配方中,炭黑會以聚集體的形態(tài)存在于丁基橡膠,在含再生膠的內(nèi)胎配方中,炭黑聚集體會不斷增加,在丁基橡膠和丁基再生膠并用膠中均勻分散,但此時炭黑在丁基內(nèi)胎生產(chǎn)中無法起到補強作用。
丁基內(nèi)胎
丁基橡膠IIR,是異丁烯單體與少量異戊二烯共聚合而成。1937年由美國Standard oil公司的R.M.Thomas和W.J.Sparks研究開發(fā)成功,1939年中間試驗裝置生產(chǎn),1943年工業(yè)化生產(chǎn),稱GR-I?,F(xiàn)代號為IIR。加拿大Polysar公司采用美國技術于1944年建廠投產(chǎn)。1959年后,法國、英國、美國、比利時、日本等國先后建廠生產(chǎn)。1955年美國Goodrich公司首先對丁基橡膠進行改性研究,開發(fā)成功化丁基橡膠。1965年加拿大Polysar公司又在此基礎上進一步完善工藝,于1971年實現(xiàn)了化丁基橡膠的工業(yè)化生產(chǎn)。在此期間,美國Esso化學公司于1960年研制成功并商品生產(chǎn)氯化丁基橡膠,又于1971年在英國建廠工業(yè)生產(chǎn)。1979年加拿大Polysar公司也同時生產(chǎn)氯化丁基橡膠。前蘇聯(lián)1965年后,也采用干法化方法生產(chǎn)化丁基橡膠。