丁基再生膠在自行車內(nèi)胎中的作用

使用丁基再生膠生產(chǎn)自行車DINGJI內(nèi)胎可以降低生產(chǎn)成本，但丁基再生膠在內(nèi)胎加工中不僅可以降低原料成本，還能夠改進膠料硫化性能，改善丁基內(nèi)胎接頭工藝，提高內(nèi)胎抗撕裂性能；起到這些作用的前提是在丁基再生膠質(zhì)量的基礎(chǔ)上的。

全丁基再生膠生產(chǎn)內(nèi)胎基礎(chǔ)配方

丁基再生膠 180份，硫磺 2份，促進劑 6份，氧化鋅 5份，硬脂酸 1份，炭黑 60份，石蠟油 20份，增粘樹脂 6份，其他 20份；合計：299份。

首先對于各地區(qū)的中間商來講，廢舊丁基內(nèi)胎價格一路下跌，加之年后環(huán)保嚴查頻頻，市場需求大幅下降，大多數(shù)貿(mào)易商心態(tài)消極，出貨意愿較強，目前處于供大于求的一種現(xiàn)象，但目前仍舊貨源有限，因此，部分貿(mào)易商認為后期不會跌價太多，無論廢舊丁基內(nèi)胎行情有多么悲觀，暫可穩(wěn)定價格的重要緣由之一便是貨源的缺少，并且目前丁基內(nèi)胎產(chǎn)能越來越低，報價的廢舊丁基內(nèi)胎數(shù)量也在不斷減少中。也有不少小型貿(mào)易商因暫時收不到貨而選擇轉(zhuǎn)行。

其次從再生膠廠家來說，廢舊丁基內(nèi)胎價格的下跌，無疑影響便是作為原料使用的再生膠廠家，其在資金方面的承受能力也有所緩解。目前全國各地環(huán)保嚴查正在進行，再生膠廠家開工不多，對上游廢舊丁基內(nèi)胎的需求也有所下降，并且欠款問題一直以來都影響著再生膠廠家的利潤。作為主要原料的廢舊丁基內(nèi)胎價格終于在大跌后回穩(wěn)，再生膠廠家心態(tài)也基本趨于穩(wěn)定，但出貨頹勢運行，靜觀廢舊丁基市場變動。

不同車型所用的丁基內(nèi)胎型號大小不一，轎車內(nèi)胎、大客車內(nèi)胎、載重貨車內(nèi)胎、農(nóng)用車內(nèi)胎、工業(yè)用車內(nèi)胎以及各種力車內(nèi)胎所承受的重量與壓力不同，因此所用丁基內(nèi)胎的指標有很大差異，一般載重客貨車內(nèi)胎需要承受很大的壓力，這類900廢舊丁基內(nèi)胎生產(chǎn)出來的丁基再生膠產(chǎn)品指標高、氣密性好；一些廢舊小內(nèi)胎如越野車內(nèi)胎、家庭轎車內(nèi)胎承受壓力小，指標比900內(nèi)胎要低，因此生產(chǎn)出來的丁基再生膠產(chǎn)品的含膠量偏低，價格低，如果要生產(chǎn)一些對機械性能要求不是很高的橡膠制品可以明顯減少膠料成本，是一種高的丁基橡膠替代原料。

丁基內(nèi)胎

市面上的丁基再生膠主要有兩種，一種是以丁基內(nèi)胎為原料加工而成的丁基再生膠，另一種則是以廢舊丁基瓶塞為原料生產(chǎn)的氯化丁基再生膠，其中以丁基內(nèi)胎為原料生產(chǎn)的丁基再生膠產(chǎn)品質(zhì)量與廢舊丁基內(nèi)胎的品牌、型號有直接關(guān)系，換句話說：廢丁基內(nèi)胎的品牌、型號決定了丁基再生膠產(chǎn)品質(zhì)量。買丁基內(nèi)胎杭州路安通橡膠制品有限公司，