稀油潤滑裝置的結構特點：型號后帶“A”者為有壓力罐的裝置，可滿足發(fā)生事故或突然停電時，儲存在壓力罐中的油液可作臨時壓力油源向系統(tǒng)短時供油，但需注意壓力罐上的一般單向閥應水平安裝，不得向下安裝（對較小的旋啟式單向閥允許向上安裝），附圖中應作相應改變。配有電控柜和儀表盤，觀察運行參數(shù)方便，可實現(xiàn)自動控制和事故報**。稀油集中潤滑系統(tǒng)根據(jù)潤滑元件布置形式不同分兩種：整體式結構和分散式結構。

 稀油潤滑裝置的結構特點：在冷卻器的進水口裝有一個直讀式溫度計和電磁水閥，用來觀察進水溫度和控制冷卻水的通或斷。在系統(tǒng)的出油口處，裝有一個電接點、溫度計和溫度控制器，用于控制工作油溫；當出口油溫高于某一調定的溫度時，電磁水閥自動開啟，冷卻器投入工作，直到油溫恢復正常為止。稀油集中潤滑系統(tǒng)的部件：供油裝置——油泵。稀油集中潤滑系統(tǒng)的工作壓力在0.3~0.6Mpa，屬于低壓范圍，多采用齒輪泵。05MPa），這時備用油泵啟動，并在啟動的同時發(fā)出示警信號，紅燈亮、電笛鳴，這時值班人員根據(jù)示警信號立即進行檢查并采取措施消除故障。對于高低壓潤滑系統(tǒng)的高壓部分會采用柱塞泵來供油。稀油集中潤滑系統(tǒng)具有以下特點:：1)供油點多、面廣，適應大型設備和生產線上多設備的潤滑要求;2)壓力供油，供油量充足;3)采用各種自動測控元件和系統(tǒng)，可保證供油的連續(xù)性，工作可靠;

 稀油集中潤滑系統(tǒng)具有明顯的優(yōu)點，因為壓力供油有足夠的供量，因此可保證數(shù)量眾多、分布較廣的潤滑點及時得到潤滑，同時將磨擦副產生的磨擦熱帶走。稀油集中潤滑系統(tǒng)組成——油箱的油位控制。油箱的油位控制常采用帶舌簧管浮子式液位控制器。當油箱油位面不斷地下降，降到低允許油位時，液位控制器觸點閉合，發(fā)出低液位示警信號，紅燈亮、電笛鳴，同時強迫油泵和主機停止運行。稀油集中潤滑系統(tǒng)組成——系統(tǒng)自動測溫裝置。高壓稀油智能集中潤滑系統(tǒng)主要由控制系統(tǒng)、潤滑泵站、管路系統(tǒng)和執(zhí)行機構等4大部分組成。系統(tǒng)中有關部位的溫度在運行中都要進行定時測量，以便掌握運行情況。如油箱、排油管、進、出冷卻器的油溫和水溫，都要隨時測量。

 稀油潤滑裝置的結構特點：如冷卻器已投入工作，系統(tǒng)的油溫繼續(xù)上升，達到高溫度時，溫度控制器發(fā)出油溫過熱報信號。當冷卻器需要更換或維修時，可關閉冷卻器的進出口閥門，打開旁路閥門，油液即不經冷卻器直接送往潤滑點。列管式冷卻器較板式冷卻器來說換熱效果較差，但其體積較小，相對來說應用也很廣泛。稀油潤滑裝置的工作原理：油液由油泵排出經單向閥、截止閥、雙筒網(wǎng)式過濾器及油冷卻器后被直接送往潤滑點，然后沿著系統(tǒng)的回油總管經回油過濾流回油箱。