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組合式KBK軌道價格廠家報價

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發(fā)布時間:2020-11-11 10:57  






電動葫蘆雙梁起重機

雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道,供起重小車運行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。

壁行式起重機折疊編輯本段

1、壁行式起重機運用于大跨度廠房單邊工作區(qū)域的使用。其運行軌道全部在墻壁或立柱上方,地面沒有任何障礙,可以讓客戶更靈活地布置工作區(qū)域。

2、大車運行標準速度為25m/min(無級變頻),小車運行標準速度為:20/5m/min(雙速變頻)。

3、所有的壁行起重機除了標準雙速起升速度外還有多種速度可供選擇,也可選擇變頻控制起升,在起升高度方面也有多種選擇,一般起升范圍為3m到9m之間。

4、壁行起重機有多種控制方式:手電門、遙控器、手電門與遙控器同時使用。

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KBK柔性起重機的哪些裝置更能保障起重機的安全

上、下極限限位器

      上、下極限限位器是在上、下限位器不起作用時,當?shù)趸\運行超過限位開關(guān)和越程后,能及時切斷電源使吊籠停車。極限限位是非自動復(fù)位型。動作后只能手動復(fù)位才能使吊籠重新啟動。一個操作,要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合熟練、動作協(xié)調(diào)、互相照應(yīng)。極限限位器安裝在吊籠和導(dǎo)軌架上。(越程是指限位開光與極限位開關(guān)之間所規(guī)定的安全距離)

緩沖彈簧

      緩沖彈簧裝在與基礎(chǔ)架連接的彈簧座上,以便當?shù)趸\發(fā)生墜落事故時,減輕吊籠的沖擊,同時保證吊籠和配重下降著地時成柔性接觸,減緩吊籠和配重著地時的沖擊。緩沖彈簧有圓錐卷彈簧和圓柱螺旋彈簧兩種。在制造廠施工時,都是先把一根主梁和端梁的一個分段焊接在一起形成半個橋架。通常,每個吊籠對應(yīng)的底架上有兩個或三個圓錐卷彈簧或四個圓柱螺旋彈簧。



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