①：故障分析:拆除后,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄渦輪閥瓣并不轉(zhuǎn)動(dòng),原因是閥桿與閥瓣連接銷(xiāo)擰斷。部分閥門(mén)]銹蝕卡滯,渦輪難以轉(zhuǎn)動(dòng),加力矩手柄開(kāi)啟,用力過(guò)大,導(dǎo)致連接銷(xiāo)斷裂,顯示閥門(mén)打開(kāi),實(shí)際閥桿在轉(zhuǎn),閥瓣未轉(zhuǎn)動(dòng)。主要原因?yàn)槿粘＞S護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)所致。

②：解決方案:更換連接銷(xiāo)后,閥門(mén)打開(kāi),系統(tǒng)運(yùn)行正常,應(yīng)加強(qiáng)日常系統(tǒng)維護(hù),如果系統(tǒng)不運(yùn)行。正常情況應(yīng)該保持充水狀態(tài),避免系繞進(jìn)入空氣，導(dǎo)致管道內(nèi)及閥門(mén)]銹蝕。

電動(dòng)蝶閥

電動(dòng)蝶閥,以電動(dòng)執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)閥門(mén)開(kāi)關(guān)的蝶閥,以電為動(dòng)力,使用單相或三相電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪或蝸輪蝸桿輸出直線(xiàn)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)執(zhí)行器可輸出相對(duì)恒定的驅(qū)動(dòng)力,抗偏差能力強(qiáng),控制精度要比氣動(dòng)執(zhí)行器高,不用借助其他輔助系統(tǒng)可自動(dòng)保位。

電動(dòng)執(zhí)行器具有操作簡(jiǎn)便、易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制等特點(diǎn),但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,易載發(fā)生故障,經(jīng)常出現(xiàn)定位精度低、過(guò)開(kāi)過(guò)關(guān)、電機(jī)燒毀、齒輪箱磨損等,維護(hù)費(fèi)用很大。調(diào)節(jié)過(guò)于頻繁會(huì)引起電動(dòng)機(jī)發(fā)熱,減速齒輪易磨損。此外,電動(dòng)執(zhí)行器運(yùn)行緩慢,難于實(shí)現(xiàn)大驅(qū)動(dòng)力,且存在過(guò)保護(hù)實(shí)現(xiàn)困難、不良位置等問(wèn)題。