關(guān)于粉末空運(yùn)是怎么規(guī)定的?行業(yè)干貨全部在這里!

關(guān)于粉末空運(yùn)是怎么規(guī)定的?行業(yè)干貨全部在這里! 我們知道飛機(jī)安檢十分嚴(yán)格，對(duì)很多東西都有限制，比如液體和金屬之類，常常會(huì)有人問粉末空運(yùn)可以嗎?關(guān)于粉末空運(yùn)的相關(guān)規(guī)定是怎樣的? 粉末空運(yùn)到底是不是被允許的呢?粉末雖然具有易炸的危險(xiǎn)性，但也不是完全不能空運(yùn)，粉末空運(yùn)要取得許可就必須提供空運(yùn)鑒定報(bào)告，比較常見的有DGM鑒定，如金剛石粉、螺旋藻粉、各種植物提取物。 粉末空運(yùn)之所以需要出具鑒定證書，也是為了安全考慮，航空貨物運(yùn)輸本身就對(duì)安全的要求非常高，那么什么是空運(yùn)鑒定報(bào)告?哪些貨物必須要提供空運(yùn)鑒定呢?一句話概括，就是指無(wú)法獲知該貨物是否具有隱藏危險(xiǎn)性或者無(wú)法將其正確的分類識(shí)別的貨物都需要空運(yùn)鑒定報(bào)告，而根據(jù)航空規(guī)定，除了粉末空運(yùn)外，以下幾類貨物也需要鑒定： 1、帶磁性的貨物：比如磁鋼磁鐵、音響器材、直流電機(jī)等。 2、含有液體、氣體的貨物：某些儀器可能含有整流管、溫度計(jì)、氣壓計(jì)、壓力計(jì)、轉(zhuǎn)換器等。 3、化工類貨物：要證明非危險(xiǎn)化工品，而是普通化工品。 4、帶油性的貨物：汽車零部件或野營(yíng)設(shè)備等。 5、帶電池的貨物：電器設(shè)備，電動(dòng)器械等。 粉末屬于隱含危險(xiǎn)性的貨物，所以在運(yùn)輸定要按照規(guī)定出具鑒定報(bào)告，這樣也是為航空安全負(fù)責(zé)，了解粉末空運(yùn)相關(guān)知識(shí)，才能更順利地完成運(yùn)輸工作。

空運(yùn)發(fā)貨需要注意的一些事項(xiàng)

空運(yùn)發(fā)貨需要注意的一些事項(xiàng) 一.幾種特殊物品的運(yùn)輸?shù)囊螅?1.動(dòng)植物(或動(dòng)植物制品)----需動(dòng)植物檢疫站頒發(fā)的動(dòng)植物檢疫證書。注：南航急件倉(cāng)不收動(dòng)植物，應(yīng)交至貨臺(tái)，由南航開單。 2.----需藥政管理局發(fā)的品運(yùn)輸憑證。 3.音像制品----需省社會(huì)文化管理辦公室發(fā)的音像制品運(yùn)輸傳遞證明。 4.罐裝液體、粉狀物品----需出產(chǎn)廠家的物品性質(zhì)證明。 5.海鮮----不同地方需要不同的海鮮包裝箱。南航和白云機(jī)場(chǎng)分別要用其的箱，單用泡沫箱不能裝機(jī)，需外加紙箱并打包帶。 6.玻璃必須訂封閉木箱，打三角架。 7.----品(如)、壓縮氣體和液壓氣體(如煤氣)、液體或固體、氧化劑和有機(jī)過氧化物(乒乓球)、和性物品(如)、性物品、腐蝕品(如硫酸)、磁性物品、物品、電池等; 二.走貨物品的體積、重量要求： 1.體積：長(zhǎng) 寬 高≥40cm邊≥5cm(新聞稿件類貨物除外) 解決方法：A加纖袋B發(fā)快件 體積：依據(jù)艙門尺寸而定如B737—0。 86*1。21(m),B757---1。41*1。12(m) 客機(jī)載運(yùn)體積一般不超過40*60*100(cm) 貨機(jī)載運(yùn)體積一般不超過100*100*140(cm) 2.重量：客機(jī)載運(yùn)每件貨物重量一般不超過80KG;貨機(jī)載運(yùn)每件一般不超過250KG 三、貨物重量的計(jì)算 1、貨物重量按毛重計(jì)算：重量不足1公斤的尾數(shù)四舍五入。每張航空貨運(yùn)單的貨物重量不足1公斤時(shí)，按1公斤計(jì)算。貴重物品按實(shí)際毛重計(jì)算，計(jì)算單位為0.1公斤。 2、貨物泡重計(jì)算：每公斤貨物體積超過6000立方厘米的，為輕泡貨物。輕泡貨物以每6000立方厘米折合1公斤計(jì)重。

空運(yùn)能到付嗎?是不是空運(yùn)也有到付功能呢?

空運(yùn)能到付嗎？空運(yùn)能不能到付？ 我們?cè)诰W(wǎng)上買東西的時(shí)候，經(jīng)常選擇到付，也就是說(shuō)等貨物快遞到我們手中的時(shí)候再付錢，這是商家提供的到付功能；有時(shí)候，朋友或者他人給我們寄送東西的時(shí)候，貨物寄送到我們的手中后，快遞員才向收貨人收取郵寄費(fèi)用，這也是因?yàn)榭爝f有到付的功能。既然快遞能到付，那么，空運(yùn)能到付嗎？空運(yùn)能不能到付？是不是空運(yùn)也有到付功能呢？ 快遞、空運(yùn)到付的含義就是等貨物寄送到目的港，收貨人來(lái)提貨的時(shí)候再來(lái)付運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用，也就是說(shuō)，這些費(fèi)用是先有貨運(yùn)公司幫墊著，等貨物到港了客戶才付錢。這樣的情況，可以說(shuō)空運(yùn)能到付，也可以說(shuō)空運(yùn)不能到付，為什么這么說(shuō)呢？下面就為大家說(shuō)明詳情。 一般情況下空運(yùn)是不能到付的，國(guó)際空運(yùn)走一票大貨運(yùn)費(fèi)可能是幾萬(wàn)甚至十幾萬(wàn)，就算少也在500以上，這不像快遞郵寄一票幾十、一百塊以內(nèi)就可以搞定，這比快遞的費(fèi)用高出了太多了。首先，要是貨物空運(yùn)到港了，客戶拒付怎么辦？那樣就要搞得很復(fù)雜了；其次，要是貨物到港后，客戶發(fā)現(xiàn)這批貨物對(duì)他們已經(jīng)沒用了，不去提貨，也就不會(huì)付運(yùn)費(fèi)了，這又該怎么辦？那樣也會(huì)搞得很麻煩……所以空運(yùn)一般不能到付。 那么什么情況下空運(yùn)能到付呢？空運(yùn)到付也是有的，首先，貨運(yùn)公司的實(shí)力得非常雄厚，有足夠的周轉(zhuǎn)資金（就如我們匯安貨運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)公司），其次，客戶是公司長(zhǎng)期合作且信得過的，而且資料也提交齊全的。滿足這兩點(diǎn)，基本就可以做到空運(yùn)到付了。就如我們匯安貨運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)公司，別說(shuō)給客戶做空運(yùn)到付了，只要你是本公司信得過的客戶，且經(jīng)常有貨走，簽好合同，做月結(jié)都可以。