使用集裝箱貨運運輸?shù)膬?yōu)點

使用集裝箱貨運運輸?shù)膬?yōu)點 集裝箱貨物運輸是以集裝箱作為運輸單位進行貨物運輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的運輸方式，它適用于海洋運輸、鐵路運輸及國際多式聯(lián)運等。它是一種新型的、先進的現(xiàn)代化運輸。它能將數(shù)量眾多的貨物集中裝入一個的容器，由發(fā)貨人倉庫直接運到收貨人倉庫，實行“門到門”運輸;能做到取貨上門，送貨到家，鐵路、水運、公路、航空聯(lián)運。用這種方法運輸，簡便、迅速、安全、經(jīng)濟。 使用集裝箱貨運運輸優(yōu)點： 1)提高了裝卸效率，提高港口的吞吐能力，加速了船舶的周轉和港口的疏港。 2)減少貨物裝卸次數(shù)，有利于提高運輸質(zhì)量，減少貨損貨差。 3)節(jié)省包裝費、作業(yè)費等各項費用，降低貨運成本。 4)簡化貨運手續(xù)，便利貨物運輸。各種運輸方式和運輸工具都有各自的特點，不同類物品對運輸?shù)囊笠膊槐M相同。 5)把傳統(tǒng)單一運輸串聯(lián)成為連貫的成組運輸，從而促進了國際多式聯(lián)運的發(fā)展。

冠狀病毒對運輸?shù)亩唐谟绊?/p>

冠狀病毒對運輸?shù)亩唐谟绊憽?制造延誤：傳統(tǒng)上，春節(jié)過后，中國的工廠平均需要3-4周才能開業(yè)。由于實施了旅行限制，很可能會延長此期限，這將影響生產(chǎn)。如果情況變得更糟，工廠甚至可能會關閉更長的時間。工廠的延遲開放將意味著許多進口商的生產(chǎn)延誤和錯過交貨日期。上海，江蘇，浙江和廣東省已經(jīng)將農(nóng)歷新年假期延長至2月10日。 增加空白航行：由于需求減弱，輪船公司已經(jīng)在農(nóng)歷新年期間宣布了空白航行計劃。如果延長目前的局勢，這將進一步增加。這將減少服務機會。 港口運營放緩： SARS爆發(fā)期間，中國乃至整個亞洲的港口保持開放。將優(yōu)先考慮那些可能為疫情攜帶援助物資的船只。截至本文撰寫時，中國港口和海關辦公室均未受影響。在農(nóng)歷新年假期之前按計劃航行返回碼頭的貨物將按計劃裝載。如果情況變得更糟，由于港口將需要實施新的安全程序，港口的運營將受到干擾。在極端的情況下，存在端口隔離的風險，這將完全停止端口操作。我們以東莞本部為中心，已在深圳、上海、蘇州、昆山、杭州、嘉興、福州、廈門、北京、天津、成都、重慶等地設有分公司，運輸網(wǎng)絡輻射全國各地。為了防止船只?？课錆h，一些船只已經(jīng)在長江上停下來。駁船經(jīng)營者也將受到影響。 貿(mào)易展覽會的取消/推遲：在中國，各種貿(mào)易展覽會已被取消或推遲到下半年。這將導致新購買量減少，并影響進口國對這些商品的供應以及中國賣方錯過的收入機會。

中國海關的查驗規(guī)定

中國海關的查驗規(guī)定 在查驗過程中對所驗貨物的品質(zhì)、類別等無法確定或鑒別不清的，不得擅自處理，應及時報告并交由海關的化驗中心或委托的檢驗機構進行鑒定，陪同查驗的進出口收發(fā)貨物人及其代理人應當向海關收取《取樣清單》，并和海關人員共同對提取的貨樣進行加封，簽字確認。 收發(fā)貨人的主要義務是： 1、海關查驗貨物時，進出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人應當?shù)綀?，并按照海關的要求負責搬移貨物、開拆和重封貨物的包裝等。 2、海關查驗貨物時，進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人應當在場陪同，并按海關要求提供查驗貨物所需的單證，回答海關提出的問題。 3、海關檢查進出境運輸工具（包括承運海關監(jiān)管貨物的境內(nèi)運輸工具）時，運輸工具負責人或有關責任人應當?shù)綀?，并根?jù)海關的要求開啟艙室、房間、車門，有嫌疑的，并應當開拆可能藏匿貨物、物品的部位，搬移貨物、物料。為了對運輸方式或運輸工具進行選擇，我們還可以從國際物流運輸?shù)墓δ軄硌芯?，采用綜合評價的方法來選擇運輸方式或運輸工具。 對超期未報、無主貨物，海關查驗部門可徑行查驗，決定徑行查驗時應通知有關進出境貨物所在場所的管理人員到場，并在查驗記錄上簽注意見和署名。