中國(guó)太陽(yáng)能路燈燈桿市場(chǎng)處于競(jìng)爭(zhēng)差異化的階段

現(xiàn)在中國(guó)的太陽(yáng)能路燈燈桿市場(chǎng)已經(jīng)處于競(jìng)爭(zhēng)差異化的階段，一個(gè)路燈品牌要在照明燈具市場(chǎng)上占據(jù)一席之地，已經(jīng)不是那么容易的事，大量的投放廣告可以贏得市場(chǎng)銷(xiāo)售的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去了，僅僅靠技術(shù)實(shí)力去占領(lǐng)市場(chǎng)的時(shí)代也不是現(xiàn)在，現(xiàn)在作為一個(gè)的路燈品牌，必須有綜合的營(yíng)銷(xiāo)實(shí)力和產(chǎn)品實(shí)力的結(jié)合，在我國(guó)城市里隨著城市街道亮化工程的不斷發(fā)展，led路燈已不斷的日趨成熟、并得到消費(fèi)者的認(rèn)可，而照明燈具行業(yè)由于其規(guī)模大，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力度也是越來(lái)越大，安裝簡(jiǎn)便：無(wú)需加埋電纜無(wú)需整流器等，直接將路燈燈頭安裝于太陽(yáng)能燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。

led太陽(yáng)能路燈散熱處理對(duì)溫度比較敏感

隨著我國(guó)能源的日益緊缺，大家就開(kāi)始對(duì)太陽(yáng)光進(jìn)行研究和研發(fā)，從而就研發(fā)出了led太陽(yáng)能路燈這種新型能源，這種新型能源不需要浪費(fèi)現(xiàn)有的能源，只需要白天利用太陽(yáng)能板把光能轉(zhuǎn)化為電能通過(guò)控制器系統(tǒng)存儲(chǔ)在蓄電池里，到了晚上在由控制器將蓄電池里的電能給led光源提供照明即可，但它的散熱處理不好會(huì)影響到使用情況。

led太陽(yáng)能路燈

led太陽(yáng)能路燈散熱處理對(duì)溫度比較敏感，需要審核散熱器處理，從理論上來(lái)講散熱器材料采用鋁比較合適，鋁片又區(qū)分為插片鋁、車(chē)鋁、鑄鋁。還有就是散熱器與光源、鋁基板、鋁外殼相互之間的接觸，都會(huì)直接影響到led芯片的傳導(dǎo)和散熱效果。

太陽(yáng)能燈具銷(xiāo)售過(guò)程中,多數(shù)企業(yè)在旺季會(huì)劍拔張

在太陽(yáng)能燈具銷(xiāo)售過(guò)程中，多數(shù)企業(yè)在旺季會(huì)劍拔張，對(duì)市場(chǎng)拼死相爭(zhēng)，到了淡季就悄無(wú)聲息，因?yàn)樗麄冇X(jué)得，市場(chǎng)的銷(xiāo)量銳減，即使投入大量人力、財(cái)力，對(duì)于銷(xiāo)量也是無(wú)濟(jì)于事，甚至是徒勞，而且在財(cái)務(wù)上看也是非常不經(jīng)濟(jì)的，通常會(huì)解聘大量臨時(shí)人員。但淡季是電商運(yùn)營(yíng)部門(mén)厲兵秣馬，休養(yǎng)生息的大好時(shí)機(jī)，將淡季視作為電商人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)的時(shí)節(jié)，未嘗不是一個(gè)較好的選擇。