疲勞剝落也是輥面損壞的基本方式

輥面一般由三層組成，層為過渡層，與輥壓機軸的外面焊接在一起，厚度20mm左右；第二層為耐磨層，焊在過渡層上面，厚度20mm左右；第三層是花紋層，主要用于增大對物料的咬合效率，迫使物料與輥子同步。由于輥壓機的輥面單位面積受到的壓力很大，每平方厘米就有幾千公斤，再由于來料顆粒并非均勻，局部實際壓力更大，很容易超出材料的疲勞極限，且再通過轉(zhuǎn)動，這些壓力反復作用于輥面，金屬的疲勞就不可避免。

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輥壓機的磨損

輥壓機在正常使用情況下，其輥面所受到的擠壓力范圍是50-300MPa，一般情況下應該在200MPa左右，顯然這個工作壓力遠低于輥壓機常用的母體材料42CrMo鋼(σb=1080MPaσ-1≈540MPa)的疲勞極限，而輥壓機的表面堆焊材料的疲勞極限更是遠高于這個數(shù)值，以這個標準推論，輥壓機只會發(fā)生磨損，不會發(fā)生疲勞剝落。而實際情況往往是在距輥面20-30mm的位置發(fā)生疲勞剝落。這一方面是條紋層的裂紋向下延伸，到達1大剪切應力的深度，而疲勞，另一方面就是在輥壓機運行過程中出現(xiàn)意外情況而引起輥面壓力在某處某時超過了材料的強度極限或在相當長的時間內(nèi)超過了疲勞極限而使材料在1大剪切深度處產(chǎn)生了微裂紋。輥壓機的疲勞剝落是由循環(huán)變應力、拉應力、和塑性應變同時作用而造成的。循環(huán)變應力使裂紋形成，拉應力使裂紋擴展，塑性應變影響整個疲勞過程。如三者缺一，則疲勞不可能形成及擴展。

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疲勞剝落是輥面損壞的基本方式

輥徑與疲勞深度成正比，輥徑越大，其可能發(fā)生疲勞的深度越大；咬入角與疲勞深度成正比，咬入角越大，可能發(fā)生疲勞的深度越大。咬入角γ的大小取決于物料的種類、粒度、形態(tài)及兩輥的間隙、輥壓、輥面狀態(tài)（條紋形狀）、輥徑及轉(zhuǎn)速等因素。影響顯然是輥縫間隙和輥壓，輥縫間隙越小，輥壓越大，都會使得咬入角變大，使得疲勞深度變深?？刂坪线m輥縫，顯然原始輥縫越小，物料的通過量也就越小，為了達到較高的產(chǎn)量就必須提高料倉的壓力，將輥縫撐開強行增大通過量，這時，料柱升高，咬入角γ加大，同時輥縫間隙內(nèi)的料餅密度增加，輥縫處的壓力值也急劇升高，這些都會造成輥面壓力更接近疲勞強度，并且與剪切應力的深度成正比，對保證疲勞壽命不利。

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