【廣告】
二運(yùn)皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾的大修
當(dāng)采完一個(gè)工作面后,將二運(yùn)皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾設(shè)備升井進(jìn)行檢修。具體工作如下: 對(duì)減速器、液力耦合器進(jìn)行徹底清洗、換油。檢查電動(dòng)機(jī)的絕緣、三相電流的平衡情況,并對(duì)電動(dòng)機(jī)的軸承進(jìn)行清洗。對(duì)損壞嚴(yán)重的機(jī)件進(jìn)行修補(bǔ)、校正、更新。首先是皮帶輸送機(jī),皮帶輸送機(jī)是一種牽引性的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,用途廣泛,適用于煤炭、冶金、礦山、港口、建材、化工、輕工、石油、及交通等各個(gè)行業(yè),可用來(lái)輸送塊狀、粒狀和散狀物料物品,我們?nèi)粘I钪兴?jiàn)到的大多數(shù)使用膠帶或者人字帶的輸送機(jī)械都統(tǒng)稱為皮帶輸送機(jī),皮帶輸送機(jī)的簡(jiǎn)稱即為皮帶機(jī)。
二運(yùn)皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾則是帶式輸送機(jī)的另一個(gè)叫法,但煤礦人在日常交流時(shí)多用“皮帶機(jī)”予以代替,只有在書(shū)面用于或者簽訂合同的時(shí)候才會(huì)使用帶式輸送機(jī)這一學(xué)術(shù)名詞。綜上所述,皮帶輸送機(jī)或者皮帶機(jī)是日常用語(yǔ),礦用皮帶機(jī)和帶式輸送機(jī)則指的是煤礦井下或者井上的輸送機(jī),伴兒們?cè)谥蟮氖褂眠^(guò)程中可要留意啦帶式輸送機(jī)是一種有牽引性的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,用途廣泛,適用于煤炭、冶金、礦山、港口、建材、化工、輕工、石油、及交通等各個(gè)行業(yè),可用來(lái)輸送塊狀、粒狀和散狀物料物品。
常用二運(yùn)皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾有可伸縮帶式輸送機(jī)、通用帶式輸送機(jī)、繩架吊掛帶式輸送機(jī)、大傾角上下運(yùn)帶式輸送機(jī),適用于煤礦井下順槽、巷道掘進(jìn)上山、下山集中運(yùn)輸巷、主斜井提升、露天煤礦及地面運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)輸、是煤礦采掘機(jī)械化理想的配套設(shè)備,工作環(huán)境-10°C~ 40°C。
按型號(hào)分類為:DTL固定落地帶式輸送機(jī)、DSJ伸縮鋼架帶式輸送機(jī)、DTC通用深槽帶式輸送機(jī)、DTS通用繩架帶式輸送機(jī);因?yàn)槊看畏排谇安删蜓b運(yùn)設(shè)備都必須退出30米的安全距離,不然設(shè)備會(huì)受到嚴(yán)重的損壞;或者掘進(jìn)機(jī)等直接采掘設(shè)備隨著不斷向前掘進(jìn)延深延長(zhǎng)。
二運(yùn)皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾安全操作規(guī)程總結(jié)
二運(yùn)皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾安全操作規(guī)程如下:操作人員上崗前穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,將長(zhǎng)發(fā)挽入工作帽內(nèi),防止卷入皮帶發(fā)生人身受傷事故。開(kāi)機(jī)前必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,排除障礙物,做好開(kāi)機(jī)準(zhǔn)備工作,確認(rèn)皮帶上和二運(yùn)皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾機(jī)部位無(wú)人方可開(kāi)機(jī);開(kāi)機(jī)前檢查伸縮輸送機(jī)的安全裝置是否齊全,檢查傳動(dòng)部位,改向滾筒及托輥等軸承潤(rùn)滑情況,嚴(yán)禁在無(wú)潤(rùn)滑油時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)架及緊固件是否有變形、松動(dòng)現(xiàn)象,確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)車。多節(jié)皮帶串聯(lián)時(shí),其開(kāi)機(jī)的順序是卸料端至喂料端依次啟動(dòng)。開(kāi)動(dòng)以后,先空轉(zhuǎn)3~5分鐘,皮帶機(jī)檢查各部運(yùn)行是否正常,皮帶有無(wú)打滑、刮卡及跑偏現(xiàn)象,如有及時(shí)調(diào)好,如無(wú)異常方可載負(fù)荷運(yùn)行。
二運(yùn)皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏、打滑、亂跳等異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整;皮帶打滑時(shí),嚴(yán)禁用腳蹬、手拉、壓桿子、往轉(zhuǎn)輪和皮帶間塞東西等方法處理;皮帶松緊度不合適,要及時(shí)調(diào)整拉緊裝置。運(yùn)行中要注意檢查電動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)齒輪、軸承軸瓦、聯(lián)軸器、傳動(dòng)皮帶、滾筒、托輥等是否正常。巡檢和操作時(shí),禁止從皮帶上方跨越、皮帶下方穿越通過(guò),所有安全防護(hù)罩和安全欄桿必須保證牢固可靠;上下樓梯巡查時(shí),要扶好樓梯扶手,防止滑倒跌傷。設(shè)備運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁用手觸摸設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)部位,嚴(yán)禁在皮帶下打掃衛(wèi)生和清料。皮帶運(yùn)行中或停機(jī)時(shí),嚴(yán)禁人員在皮帶上行走或休息。
皮帶機(jī)出現(xiàn)故障怎么辦
二運(yùn)皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾出現(xiàn)異?;蚬收蠒r(shí),要在二運(yùn)皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)并切斷電源的狀態(tài)下進(jìn)行,嚴(yán)禁邊運(yùn)轉(zhuǎn)邊維修。往皮帶上加料一定要均勻,防止加料過(guò)多,壓死皮帶,影響機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)。停機(jī)前要首先停止給料,待皮帶上的物料全部卸完后,才能停機(jī);多節(jié)皮帶串聯(lián)時(shí),其停機(jī)順序是從喂料端至卸料端依次停機(jī)。
二運(yùn)皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾檢查托輥的運(yùn)轉(zhuǎn)情況
二運(yùn)皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾托輥由滾動(dòng)摩擦變成滑動(dòng)磨擦,阻力系數(shù)增大10倍左右。其結(jié)果造成運(yùn)行阻力增大,功率消耗增大,相應(yīng)地輸送距離及輸送量要減少。要經(jīng)常檢查托輥運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活程度,及時(shí)更換轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的托輥。二運(yùn)皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾檢查膠帶的拉緊情況,如果膠帶在傳動(dòng)滾筒分離點(diǎn)處張力過(guò)小,則膠帶在傳動(dòng)滾筒上可能打滑,特別是在重載稿動(dòng)時(shí)易打滑。打滑將使膠帶溫度升高,當(dāng)使用不防火膠帶時(shí),容易發(fā)生著火事故。此外,膠帶過(guò)松時(shí),在儲(chǔ)帶裝置中可能造成膠帶相互接觸,引起膠帶跑偏。
二運(yùn)皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾主要特點(diǎn)你都知道嗎
二運(yùn)皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾是煤礦理想的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,與其他運(yùn)輸設(shè)備(如機(jī)車類)相比,具有輸送距離長(zhǎng)、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn),而且運(yùn)行可靠,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制,尤其對(duì)高產(chǎn)礦井,二運(yùn)皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾已成為煤炭開(kāi)采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。帶式輸送機(jī)主要特點(diǎn)是機(jī)身可以很方便的伸縮,設(shè)有儲(chǔ)帶倉(cāng),可配中間驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)滿足要求。根據(jù)輸送工藝的要求,可以單機(jī)輸送,也可多機(jī)組合成水平或傾斜的運(yùn)輸系統(tǒng)來(lái)輸送物料。二運(yùn)皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾廣泛地應(yīng)用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門(mén),是因?yàn)樗哂休斔土看?、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、成本低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
二運(yùn)皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾膠帶跑偏原因
二運(yùn)皮帶輸送機(jī)自移機(jī)尾輸送膠帶跑偏現(xiàn)象及原因有很多,應(yīng)根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法,才能有效地解決問(wèn)題。膠帶跑偏的原因有以下幾種:承載托輥組兩端受力不均。滾筒原因,膠帶本身問(wèn)題,膠帶張緊力不足,轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料不正和下料沖擊,地質(zhì)條件和機(jī)架剛性差。膠帶跑偏危害極大,輕者造成沿線撒料,降低了輸送機(jī)的運(yùn)輸量;重者損壞膠帶甚至使輸送機(jī)無(wú)法工作。大傾角皮帶機(jī)在實(shí)際使用中造成膠帶跑偏的原因很多,工作中應(yīng)從安裝、調(diào)試、運(yùn)行及維護(hù)等多方面入手,正確判斷跑偏原因并及時(shí)采取適宜的排除措施,以保證帶式輸送機(jī)安全、、穩(wěn)定地運(yùn)轉(zhuǎn)。