發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器。發(fā)動(dòng)機(jī)早誕生在英國，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語，它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。

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什么是內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)即往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖這一類型的發(fā)動(dòng)機(jī)與外燃機(jī)的蕞大不同在于它的燃料在其內(nèi)部燃燒。內(nèi)燃機(jī)的種類十分繁多，常見的汽you機(jī)、柴油機(jī)是典型的內(nèi)燃機(jī)。

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康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)中混有空氣，造成管路不暢通，膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán)，這時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查它們的壓力值是否符合規(guī)定，吸氣壓力是 10kpa ，排氣壓力是 40kpa，除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環(huán)的重要原因。

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在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃燒室會(huì)有少量的氣體通過活塞環(huán)與氣缸之間的間隙竄入曲軸箱內(nèi)，形成正常竄氣，即我們通常所說的下排氣。其主要成分為廢氣、機(jī)油蒸汽、少量水蒸氣等，它會(huì)降低機(jī)油的使用性能，加速機(jī)油的氧化、變質(zhì)。為延長機(jī)油使用壽命，減少零件磨損和腐蝕，防止曲軸箱壓力過高導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，一定要實(shí)行曲軸箱通風(fēng)，必須將下排氣及時(shí)排出。