混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范規(guī)定：地下室底層和上部結(jié)構(gòu)首層柱、墻混凝土帶模養(yǎng)護(hù)結(jié)束后可采用灑水養(yǎng)護(hù)方式繼續(xù)養(yǎng)護(hù)，必要時(shí)也可采用覆蓋養(yǎng)護(hù)或噴涂養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)方式繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。真實(shí)的綠色高功能混凝土應(yīng)該是節(jié)能型混凝土，所使用的水泥必須為綠色水泥。一般水泥出產(chǎn)過(guò)程中需求高溫煅燒硅質(zhì)質(zhì)料和鈣質(zhì)質(zhì)料，耗費(fèi)很多的動(dòng)力。如果選用無(wú)熟料水泥或免燒水泥制造混凝土，就能顯著降低能耗，到達(dá)節(jié)能的意圖。綠色混凝土是材料科學(xué)與技術(shù)的進(jìn)步和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必然產(chǎn)物,是具有環(huán)境協(xié)調(diào)性和自適應(yīng)特性的先進(jìn)土木工程材料。

隨著商品混凝土的普及和發(fā)展，現(xiàn)澆混凝土成為今后發(fā)展方向。在我國(guó)許多大城市，如北京、上海、天津、廣州、深圳等，商品混凝土攪拌站都在一百個(gè)以上，其規(guī)模和工藝水平不亞于發(fā)達(dá)國(guó)家。許多中小城市也在推廣應(yīng)用商品混凝土。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。普通混凝土的密度一般按照2400公斤/立方米計(jì)算，高強(qiáng)混凝土可以按照2450算。從應(yīng)用領(lǐng)域上：因?yàn)閼?yīng)用領(lǐng)域不同，所以有不同的名稱，素混凝土一般用于建筑工程的地下部分，結(jié)構(gòu)部位叫墊層；貧混凝土通常用于道路基層，和面層一起承受到車輛荷載和溫度荷載的反復(fù)作用。

水中過(guò)量的酸、堿、鹽和有機(jī)物都會(huì)對(duì)混凝土產(chǎn)生有害的影響。集料不僅有填充作用，而且對(duì)混凝土的容重、強(qiáng)度和變形等性質(zhì)有重要影響。為改善混凝土的某些性質(zhì)，可加入外加劑。由于摻用外加劑有明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果，它日益成為混凝土不可缺少的組分。商品混凝土是指以集中攪拌、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)姆绞较蚪ㄖさ毓?yīng)一定要求的混凝土。它包括混合物攪拌、運(yùn)輸、泵送和澆筑等工藝過(guò)程。貧混凝土是混凝土配比的一個(gè)術(shù)語(yǔ)，配比是有其特殊的要求。公路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)里有詳細(xì)規(guī)定，有特定的計(jì)算方法。素混凝土指混凝土里無(wú)鋼筋，不是術(shù)語(yǔ)。