“快拆架”，顧名思義，因其支拆簡單快捷而得名，在《建筑業(yè)10項新技術(shù)（2017版）》的專業(yè)名稱為“銷鍵型腳手架及支撐架”，是我國目前推廣應(yīng)用、效果好的新型腳手架及支撐架，其中主要包括三種類型：①盤銷式鋼管腳手架、②鍵槽式鋼管支架、③插接式鋼管腳手架。并且它是一種環(huán)保型產(chǎn)品，在使用它情況下的施工現(xiàn)場，會顯的格外文明。銷鍵型腳手架安全可靠、穩(wěn)定性好、承載力高；全部桿件系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、搭拆快、易管理、適應(yīng)性強(qiáng)；除搭設(shè)常規(guī)腳手架及支撐架外，由于有斜拉桿的連接，銷鍵型腳手架還可搭設(shè)懸挑結(jié)構(gòu)、跨空結(jié)構(gòu)架體，可整體移動、整體吊裝和拆卸。

由工程師掌握的輪式腳手架的施工現(xiàn)場1）現(xiàn)象：桿底部有一個下降板。（2）當(dāng)梁和板坯載荷之間的差異很大時，可以使用不同的桿間距，但是僅需要改變一個方向和另一個方向上的距離。當(dāng)降低板的框架正常設(shè)置時，它不能與周圍框架連接形成整體。處置：在垂直位置下方設(shè)置較厚的墊，將桿的底部調(diào)整到相同的水平，或者使用《建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程》所需的可調(diào)節(jié)底座。 2）現(xiàn)象：沉箱位置或衛(wèi)生間其他位置的高度差超過300mm。它不能通過可調(diào)節(jié)的底托架調(diào)節(jié)，并且框架體與整體分離。處置：使用緊固件將無法正常連接的橫桿連接到桿上。 3）現(xiàn)象：當(dāng)?shù)匕甯叨仁芟迺r，模板支撐桿需要采用單根非，導(dǎo)致桿頂自由長度過長。處理：在桿的頂部添加一個輪子。可以根據(jù)現(xiàn)場的實際情況確定增加車輪的位置，并確保車輪的頂部高度小于允許的自由長度，并且增加車輪后的桿以便正常使用。

同時，作為一種新材料，安全系數(shù)和美觀性都很好。輪式鋼管腳手架垂直柱間距設(shè)置不需要人工技術(shù)來控制它，因為當(dāng)制造商設(shè)計和生產(chǎn)時，它將使橫桿的長度均勻。因此，一些重點(diǎn)項目將被考慮，甚至丁，以提供市場競爭力，即使價格較高，客戶愿意支付。如今，建設(shè)期越來越短。對于框架，扣式腳手架的綜合使用成本不高，甚至低于傳統(tǒng)框架，可以節(jié)省施工周期，符合客戶當(dāng)前的需求。外行人認(rèn)為腳手架行業(yè)是一個危險的行業(yè)。事故頻發(fā)的行業(yè)面臨市場上不合格的產(chǎn)品。目前按鈕式腳手架的產(chǎn)品質(zhì)量基本合格。