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規(guī)格與配件:
規(guī)格
重型貨架立柱規(guī)格有:60*80*2.0 ,70*90*2.0和 70*100*2.0三種規(guī)格。
重型貨架橫梁規(guī)格有:50*80*1.5, 50*100*1.5, 50*120*1.5, 50*140*1.5, 50*160*1.5抱焊梁和 50*110*2.0P型梁。4、重力式貨架非常環(huán)保,全部采用無(wú)動(dòng)力形式,無(wú)能耗,噪音低,安全可靠,可滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)作。重型貨架橫梁規(guī)格有:50*100*1.5 50*120*1.5 50*140*1.5 50*150*1.5 50*160*1.5 一體梁
重型貨架小跨梁規(guī)格有:30*30*1.0, 30*50矩形*1.2, 40*40*1.0, 40*40*1.5, 40*80*1.5。
重型貨架層板規(guī)格有:0.7mm 1.0mm 1.5mm 2.0mm 2.5mm 3.0mm 4.0mm 鋼板折彎底部加筋處理。
配件
分隔片其實(shí)也叫貨架拉桿或貨架連接桿,是重型貨架中的常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)配件之一,在貨架設(shè)計(jì)中也是一個(gè)重要的考慮環(huán)節(jié)。對(duì)貨架來(lái)說(shuō),這個(gè)配件較為重要,它對(duì)貨架的強(qiáng)度、安全性、整體穩(wěn)定性都有一個(gè)很好的加強(qiáng)。立柱片一般是由兩根立柱 幾根橫拉 幾根斜拉組合而成,再通過(guò)橫梁連接。置物架特點(diǎn)(1)、結(jié)構(gòu)獨(dú)特:采用碳鋼鍍鉻網(wǎng)片及支柱組合而成,其獨(dú)特的造型結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)靈巧,裝卸簡(jiǎn)便,潔凈亮麗,堅(jiān)固的碳鋼鍍鉻網(wǎng)片能促進(jìn)空氣流通,減少塵埃積聚,開(kāi)放式的設(shè)計(jì),令儲(chǔ)物一眼可見(jiàn)。重型貨架一般都是用叉車(chē)來(lái)操作的,難免會(huì)碰到重型貨架的立柱,這時(shí)立柱保護(hù)器就起到了作用,避免重型貨架受到更大的沖擊而受損。
平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置
1.滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)操作的要求,保證通行和操作的凈空。一般通行凈高度不應(yīng)小于1.8M,平臺(tái)四周一般均應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,欄桿高度一般為1M。當(dāng)平臺(tái)高度大于2M時(shí),尚應(yīng)在防護(hù)欄桿下設(shè)置高度為100-150mm的踢腳板。下面告訴每一位新老顧客,倉(cāng)庫(kù)貨架安裝方面采用最i新科學(xué)設(shè)計(jì)全部采用卡接式結(jié)構(gòu)原理橫梁與立柱直接卡接在一起輕松快捷,不許用其他任何輔助工具而且層距可根據(jù)貨物儲(chǔ)存需求自由調(diào)整高低。平臺(tái)應(yīng)設(shè)置供上下通行的梯子,梯子的寬度不宜小于600mm。
2.確定平臺(tái)結(jié)構(gòu)的平面尺寸、標(biāo)高、梁格及柱網(wǎng)布置時(shí)除滿(mǎn)足使用要求外,梁、柱的布置尚應(yīng)考慮平臺(tái)上的設(shè)備荷載和其他較大的集中荷載的位置以及大直徑工業(yè)管道的吊掛等;
3.平臺(tái)結(jié)構(gòu)的布置,應(yīng)力求做到經(jīng)濟(jì)合理,傳力直接明確。梁格的布置應(yīng)與其跨度相適應(yīng)。當(dāng)梁的跨度較大時(shí),其間距也宜增大。充分利用鋪板的允許跨距,合理布置梁格,以求得較好的經(jīng)濟(jì)效果。
置物架特點(diǎn)
(1)、結(jié)構(gòu)獨(dú)特:采用碳鋼鍍鉻網(wǎng)片及支柱組合而成,其獨(dú)特的造型結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)靈巧,裝卸簡(jiǎn)便,潔凈亮麗,堅(jiān)固的碳鋼鍍鉻網(wǎng)片能促進(jìn)空氣流通,減少塵埃積聚,開(kāi)放式的設(shè)計(jì),令儲(chǔ)物一眼可見(jiàn)。
?。?)、靈活多變:支柱每一英寸有一溝圈,可隨意調(diào)節(jié)網(wǎng)片高度(每英寸遞增減)。可根據(jù)實(shí)際需要隨意組合,可向左右隨意延伸(同一寬度)或向前向后隨意連接(同一長(zhǎng)度)。加上各種配件,可組合成各種功能的產(chǎn)品,如加上V型鉤、光身管,可組合成衣架;許多客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候?yàn)榱吮M可能的壓低產(chǎn)品價(jià)格,往往會(huì)忽視貨架的質(zhì)量從而導(dǎo)致后期一系列的問(wèn)題,希望大家不要因?yàn)楸阋说膬r(jià)格而為日后留下什么安全隱患。加上方向把手、輪子,可組合成餐車(chē)或推車(chē);加上分隔片、側(cè)片,可組合成書(shū)架等等。
重力式貨架:相對(duì)平凡托盤(pán)貨架而言不必要操作通道,故增長(zhǎng)60%的空間利用率;流利式貨架又稱(chēng)滑移式貨架,采用輥輪鋁合金,鈑金等流利條,利用貨物臺(tái)架的自重,從一邊通道存貨,另一邊通道取貨實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出,存儲(chǔ)方便,以及一次補(bǔ)貨多次取貨。托盤(pán)操作遵照先輩先出的原則;自動(dòng)儲(chǔ)存回轉(zhuǎn);儲(chǔ)存和揀選兩個(gè)舉措的離開(kāi)大大提高輸出量,由于是自重力使貨品滑動(dòng),而且沒(méi)有操作通道,以是淘汰了運(yùn)輸蹊徑和叉車(chē)的數(shù)量倉(cāng)儲(chǔ)貨架。在貨架每層的通道上,都安置有肯定坡度的、帶有軌道的導(dǎo)軌,入庫(kù)的單元貨品在重力的作用下,由入庫(kù)端流向出庫(kù)端。這樣的堆棧,在排與排之間沒(méi)有作業(yè)通道,大大提高了堆棧面積利用率。但利用時(shí),i好同一排、同一層上的貨品,應(yīng)為雷同的貨品或一次同時(shí)入庫(kù)和出庫(kù)的貨品。層高可調(diào),配以種種型號(hào)叉車(chē)或堆垛機(jī),能實(shí)現(xiàn)種種托盤(pán)的快捷存取,單元貨格i大承載可達(dá)5000kg,是各行各業(yè)常用的存儲(chǔ)要領(lǐng)。