高空作業(yè)平臺產(chǎn)品的優(yōu)點

和高空作業(yè)車相比，高空作業(yè)平臺產(chǎn)品的優(yōu)點表現(xiàn)在兩個方面：

1.高空作業(yè)平臺產(chǎn)品在舉升結(jié)構(gòu)、行駛動力等方面具有較大的靈活性，能適應(yīng)大量不同應(yīng)用場合的需求。在類型上，直臂式、曲臂式平臺能夠?qū)崿F(xiàn)較高的作業(yè)高度并具備良好的障礙物跨越能力，適合建筑施工、大型設(shè)備制造檢修等工業(yè)應(yīng)用；剪叉式平臺具有優(yōu)異的穩(wěn)定性和載重能力，根據(jù)型號尺寸不同，既可以用于室內(nèi)也可以用于室外作業(yè)；桅柱式自重輕、體積小，適合室內(nèi)裝飾及維修作業(yè)。除舉升結(jié)構(gòu)的多樣性，在行駛動力行，高空作業(yè)平臺有內(nèi)燃機驅(qū)動也有電動機驅(qū)動，其中內(nèi)燃機提供更加強勁的動力源，同時搭載液壓發(fā)電機可為工作平臺提供獨立電源，該類產(chǎn)品類型廣泛應(yīng)用于大載重量及室外工業(yè)操作；而配備電動機的底盤則是以電瓶驅(qū)動，實現(xiàn)了零排放、低噪音，因此更加環(huán)保，適合大多數(shù)室內(nèi)應(yīng)用。

2.高空作業(yè)平臺可以在舉升結(jié)構(gòu)保持伸展?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行底盤移動實現(xiàn)多點工作。相比之下，高空作業(yè)車其舉升結(jié)構(gòu)升高時必須以展開底盤上的穩(wěn)定支腿為前提。同時，其行駛移動也必須以舉升機構(gòu)和穩(wěn)定支腿的收回為條件。自行走高空作業(yè)平臺采用專用底盤設(shè)計，一般情況下不需要打開穩(wěn)定支腿，可以在舉升機構(gòu)保持升高的狀態(tài)下，由處于高處的作業(yè)人員直接從控制臺驅(qū)動底盤行駛從而實現(xiàn)在高空作業(yè)工位下移動機器并連續(xù)作業(yè)，提高作業(yè)效率。

升降平臺車操作安全規(guī)程：

平臺車上工作人員應(yīng)佩帶安全帶，在帶電區(qū)域工作時，應(yīng)將車體按規(guī)定進(jìn)行接地，平臺車登高作業(yè)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行指揮，負(fù)責(zé)人應(yīng)按照GB5082的信號與平臺車操作人進(jìn)行聯(lián)系。發(fā)出的信號必須清楚、準(zhǔn)確。

平臺車作業(yè)前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向平臺車操作人員，參加工作的全體人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底，內(nèi)容應(yīng)包括：工作內(nèi)容及要求；安全注意事項及危險點；人員分工情況及責(zé)任范圍：工作負(fù)責(zé)人除要對車況和工作人員工作進(jìn)行檢查以外，還要負(fù)責(zé)查看地形環(huán)境、起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案，如有出入，則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開始工作。

此規(guī)定若有與國家或行業(yè)規(guī)定相抵觸的地方，按國家或行業(yè)規(guī)定執(zhí)行。

選車（高空作業(yè)平臺車）必看的方面

高空作業(yè)平臺性價比評估的方面

(1)整體巨型化：從近年來有關(guān)高空作業(yè)車技術(shù)與設(shè)備的展覽會可以看到，高空作業(yè)車作業(yè)范圍不斷加大、起升高度不斷增加、載重量進(jìn)一步加大，許多國外公司均推出了50m以上高空作業(yè)平臺車，其結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化創(chuàng)新，整車布局更加合理緊湊，例如國際的高空作業(yè)車生產(chǎn)廠商生產(chǎn)的HLA104m混合臂式高空作業(yè)車，較大作業(yè)高度達(dá)到 104m，其臂架結(jié)構(gòu)由兩級伸縮臂加一節(jié)飛臂構(gòu)成，液壓及電器系統(tǒng)布置在臂架內(nèi)部充分的利用了臂架的內(nèi)部空間，也讓整個臂架顯得更加美觀，支撐系統(tǒng)采用前后兩級水平伸縮支腿，不僅增大了工作范圍，承載能力也得到大幅提升。

(2)功能多樣：隨著高空作業(yè)車的不斷發(fā)展，應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴大，功能相對單一已經(jīng)成為制約高空作業(yè)車行業(yè)發(fā)展的絆腳石，因此未來的高空作業(yè)車將集多功能于一身，比如：平臺設(shè)計成可拆卸的結(jié)構(gòu)，將臂端更換成吊鉤就可以作為起重機使用，除配備常規(guī)的消防水泵、消防液罐外，還可以在工作平臺上配置別的輔助裝置(例如高空逃生裝置、攝錄裝置、探照燈以及其他的搶險救援裝備等)，實現(xiàn)一車多用，充分開發(fā)高空作業(yè)車功能，節(jié)約資源。

高空作業(yè)車組成部分

高空作業(yè)車組成部分：

取力裝置由油泵、取力器、電氣控制開關(guān)、氣動電磁閥組成.通過裝置在汽車 室內(nèi)的取力器離合電氣開關(guān)的通斷，使取力齒輪與汽車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。注意：汽車行駛時，取力器中的取力齒應(yīng)脫開，油泵不工作)

回轉(zhuǎn)機構(gòu)由液壓馬達(dá)、齒輪減速器、回轉(zhuǎn)支撐等組成。其工作原理是液壓馬達(dá)驅(qū)動減速器，減速器輸出軸上的小齒輪推動回轉(zhuǎn)支承，使其回轉(zhuǎn)。

液壓由一只定量泵供油，工作壓力16Mpa流量25L/min其工作壓力由溢流閥調(diào)定(出廠時，本公司已調(diào)好)當(dāng)取力齒輪接合時，帶動主油泵運轉(zhuǎn)，油箱內(nèi)的油通過油泵輸出，達(dá)支腿操作閥。支腿操作完畢后，將分配手柄撥到上車，此時液壓油就從支腿油路切換到上車，上車局部即可進(jìn)行工作。

操作通過該可以實現(xiàn)各功能的轉(zhuǎn)換。通過支配多路換向閥的手柄可完成伸縮支腿和工作臂上下工作。操作多路換向閥時應(yīng)掛上取力器帶動油泵工作)。