車槽裝置用于車削繩槽，保持直徑一致，有利于每根鋼絲繩張力均勻。為了減少震動，可采用彈簧機座減速器。

內(nèi)裝式提升機

內(nèi)裝式摩擦提升機是將工作機和驅(qū)動機合二為一且融合微電子技術(shù)、信息技術(shù)的機電一體化整體，其特點是將電動機裝在卷筒或摩擦輪內(nèi)部。這種一體化的機電整體，既是工作機，又是驅(qū)動機。20世紀50年代末，英國人布雷爾（Blair）設(shè)計了一臺直徑3。此外，作為電動機來看，也與傳統(tǒng)構(gòu)造不同，不是定子在外，轉(zhuǎn)子在內(nèi)，而是恰恰相反。它從根本上改變了提升機的構(gòu)造概念。

軸承油溫升高，應(yīng)立即停車檢查原因加以消除。

轉(zhuǎn)動齒輪在運轉(zhuǎn)時若有沖擊聲應(yīng)立即停車檢查并消除。

安裝試車

該設(shè)備應(yīng)安裝在水平的混凝土基礎(chǔ)上，用地腳螺栓固定。

安裝時應(yīng)注意主機體與水平的垂直。

安裝后檢查各部位螺栓有無松動及主機艙門是否緊固，如有請進行緊固。

按設(shè)備的動力配置電源線和控制開關(guān)。

檢查完畢，進行空負荷試車，試車正常即可進行生產(chǎn)。

【三角形料斗：物料一般是定向自流式卸料。

b、尖角形斗：其側(cè)壁延伸到底板外，成為擋邊，卸料時，物料可沿一個斗的擋邊和底板所形成的槽卸止，適用于粘稠性大和沉重的塊狀物料運送。

牽引構(gòu)件

(a)橡膠帶：用螺釘和彈性墊片固接在帶子口，帶比斗寬35～40mm，一般膠帶輸送溫度不超過60℃的物料，耐熱膠帶可以輸送達到150℃的物料。

兩根鏈條運動應(yīng)一致，料斗不允許歪斜。斗式提升機在進行使用時有效的檢查其各軸承內(nèi)的油溫是否正常，在進行操作時各密封裝置是否有漏油的現(xiàn)象，減速機有無異常響聲，電氣控制是否正常。礦井提升機制動裝置提升機中確保人、物的重要組成部分，其工作制動和制動性能應(yīng)符合規(guī)程規(guī)定?？赵囓嚂r，應(yīng)仔細觀察逆止制動裝置。運轉(zhuǎn)時，棘爪應(yīng)在離心力的作用下棘爪與輪齒幾乎脫離；停車時，棘爪應(yīng)在片形彈簧或重力的作用下與棘輪齒可靠地接觸。