在施工作業(yè)過程中，我們可能會因?yàn)橐粋€(gè)小小的失誤而付出慘重的代價(jià)，所以規(guī)范的操作是我們保障生命安全的步。下面橋梁檢測車出租公司為我們介紹一下橋檢測車在使用過程中的特別注意事項(xiàng)。

 1、工作機(jī)構(gòu)開啟后，臂架下嚴(yán)禁站人；

 2、空中連續(xù)工作時(shí)應(yīng)注意同地面人員保持聯(lián)系，同時(shí)注意作業(yè)平臺工作范圍所涉及的行船、車輛等；

 3、操作時(shí)要平穩(wěn)，可適當(dāng)降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。降低液壓系統(tǒng)整體度；

 4、上部裝置操作時(shí)，只允許一個(gè)操作工進(jìn)行操作；

 5、在桁架放下、收回的整個(gè)作業(yè)過程中，除操作工及橋檢車駕駛員外，任何人不得進(jìn)入作業(yè)半徑范圍內(nèi)；

 6、橋檢車作業(yè)時(shí)，無關(guān)人員不得進(jìn)入駕駛室。

高空作業(yè)

（5）要按規(guī)定要求設(shè)置安全網(wǎng)，凡4m以上建筑施工工程，在建筑的首層要設(shè)一道3~6m寬的安全網(wǎng)。如果高層施工時(shí)，首層安全網(wǎng)以上每隔四層還要支一道3m寬的固定安全網(wǎng)。如果施工層采用立網(wǎng)做防護(hù)時(shí)，應(yīng)保證立網(wǎng)高出建筑物1m以上，而且立網(wǎng)要搭接嚴(yán)密。并要保證規(guī)格質(zhì)量，使用安全可靠。

（6）要切實(shí)做好洞口處的安全防護(hù)。具體方法，同洞口墜落事故的預(yù)防、控制措施相同。

（7）使用高凳和梯子時(shí)，單梯只許上1人操作，支設(shè)角度以60°~70°為宜，梯子下腳要采取防滑措施，支設(shè)人字梯時(shí)，兩梯夾角應(yīng)保持40°，同時(shí)兩梯要牢固，移動梯子時(shí)梯子上不準(zhǔn)站人。使用高凳時(shí)，單凳只準(zhǔn)站1人，雙凳支開后，兩凳間距不得超過3m。如使用較高的梯子和高凳時(shí)，還應(yīng)根據(jù)需要采取相應(yīng)的安全措施。

（8）在沒有可靠的防護(hù)設(shè)施時(shí)，高處作業(yè)必須系安全帶，否則不準(zhǔn)在高處作業(yè)。同時(shí)安全帶的質(zhì)量必須達(dá)到以使用安全要求，并要做到高掛低用。

（9）登高作業(yè)前，必須檢查腳踏物是否安全可靠，如腳踏物是否有承重能力；木電桿的根部是否腐爛。嚴(yán)禁在石棉瓦，刨花板、三合板頂棚上行走。

（10）不準(zhǔn)在六級強(qiáng)風(fēng)或大雨、雪、霧天氣從事露天高處作業(yè)。另外，還必須做好高處作業(yè)過程中的安全檢查，如發(fā)現(xiàn)人的異常行為、物的異常狀態(tài)，要及時(shí)加以排除，使之達(dá)到安全要求，從而控制高處墜落事故發(fā)生。

起升高度是指起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面（或地面）到取物裝置上極限位置的垂直距離，單位為m。通常用吊鉤時(shí)，算到吊鉤鉤環(huán)中心；用抓斗及其他容器時(shí)，算到容器底部。

下降深度h

當(dāng)取物裝置可以放到地面或軌道頂面以下時(shí)，其下放距離稱為下降深度。即吊具工作位置與起重機(jī)水平支承面之間的垂直距離。

起升范圍D

起升范圍為起升高度和下降深度之和，即吊具和工作位置之間的垂直距離。

跨度 S

跨度指橋式類型起重機(jī)運(yùn)行軌道中心線之間的水平距離，單位為m。

橋式類型起重機(jī)的小車運(yùn)行軌道中心線之間的距離稱為小車的軌距。

地面有軌運(yùn)行的臂架式起重機(jī)的運(yùn)行軌道中心線之間的距離稱為該起重機(jī)的軌距。