在眾多消除靜電的方法中，凈化工程的濕度控制也被認(rèn)為可以用來減少和消除凈化工程靜電。通過在環(huán)境中保持高的相對(duì)濕度，在該區(qū)域內(nèi)物體的表面將形成薄薄的濕氣層，利用這一薄層來提供導(dǎo)電的通道，使得可能產(chǎn)生的電荷流過該濕氣層耗散靜電荷。另外，薄薄的濕氣層可以增加物體表面的潤滑性，摩擦生電也將減少。一般來說，濕度越低，產(chǎn)生的電荷越多。但是資料表明，甚至在濕度高時(shí)也會(huì)產(chǎn)生顯著的靜電電壓，但是，在高濕度環(huán)境中，生產(chǎn)人員可能會(huì)感覺十分不舒服，零部件可能生銹，并產(chǎn)生可焊性問題。同時(shí)，企圖用濕度控制來消除靜電的方法顯然是高耗費(fèi)的，尤其在干燥地區(qū)更是如此。

機(jī)電凈化工程建造與哪些重要因素有關(guān)

    1、機(jī)電凈化工程系統(tǒng)

   空氣凈化系統(tǒng)可分為水平層流、垂直層流和亂流等大致三種，選擇氣流的形式應(yīng)參照凈化車間工程的設(shè)計(jì)布局和要求等參數(shù)來選擇。

   2、機(jī)電凈化工程的潔凈度與換氣次數(shù)

   凈化車間的每個(gè)房間的潔凈度取決于在一定時(shí)間內(nèi)換氣的次數(shù)，因此慎密考慮凈化車間的每個(gè)房間的工作要求都有可能不一樣、以及生產(chǎn)工藝的要求，再?zèng)Q定凈化系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)。

   3、機(jī)電凈化工程的結(jié)構(gòu)

   為了保證氣流幾乎不受干擾，就必須進(jìn)行凈化車間的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以及凈化車間內(nèi)的只要布局，防止凈化車間的氣流漩渦的產(chǎn)生，必要的謹(jǐn)慎可以有效防止一些不必要的事情發(fā)生。

   4、采用的材料

   凈化車間的頂棚，墻面和地板的材料必須是不產(chǎn)塵、耐腐蝕、耐高溫、不易、不易產(chǎn)生靜電，另外根據(jù)房間不同的工作條件要求不同的，還要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選材。

不儲(chǔ)備： 現(xiàn)實(shí)中人和物品的頻繁出入及機(jī)臺(tái)的掣動(dòng)（動(dòng)態(tài)），無塵室要想達(dá)到動(dòng)態(tài)潔凈級(jí)別，因此“不儲(chǔ)備”技術(shù)快速地在過濾器中應(yīng)用以除去已發(fā)生的微粒子變得非常重要。通常已發(fā)生的微粒子會(huì)依據(jù)重力及靜電吸附力而停留在周邊的物體表面。突發(fā)性的振動(dòng)及不穩(wěn)定的氣流會(huì)使這些累積微粒在空氣中再度揚(yáng)起，增加了重大微粒子污染的危險(xiǎn)性。 控制氣流可防止微粒子累積，但對(duì)于帶電表面的微粒累積就無法防止。為了防止由靜電吸附而引起的微粒附著，通常在無塵室內(nèi)會(huì)使用帶電程度在數(shù)十伏以下的導(dǎo)電性材料。而對(duì)于制造品本身的帶電，則采用帶電程度很少的搬送形態(tài)及接觸部品材料，并藉由除電裝置進(jìn) 行除電。