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柴油車排氣冒黑煙七大原因分析-2
3、噴油泵供油量過大:供油量過大,所冒黑煙連續(xù)不斷,而且油門越大,冒黑煙也越大,可用斷油法檢查,當(dāng)某一缸停油后,若冒煙消失,在噴油器工作正常情況下,可斷定該缸油量過大,應(yīng)將該缸供油量適當(dāng)調(diào)小,必要時拆下噴油泵,上試驗臺調(diào)試。造成供油量過大的原因是,噴油泵校正時有誤差,造成油量過大;油泵油量調(diào)節(jié)螺釘松動,使油量增加;噴油泵挺桿上的正時螺釘松動,間隔角變動;煙霧限制器脫落,啟動時冒黑煙特大。4、空氣濾清器堵塞:空氣濾清器濾芯堵塞后,柴油機進氣量減少,噴入氣缸內(nèi)同樣多的柴油,沒有足夠的空氣與之混合,柴油不能充分燃燒,產(chǎn)生黑煙。應(yīng)對空氣濾清器濾芯進行更換。m,然后將控制臂推到限位支架方位,再與其角向可靠聯(lián)接,其它要求不變。
徐工漢風(fēng)G5介紹
徐工漢風(fēng)G5搭載的濰柴WP10.350E53發(fā)動機,馬力350匹,輸出功率257KW,扭矩為1600Nm,在1200-1600RPM即可爆發(fā)扭矩轉(zhuǎn)速,根據(jù)行駛環(huán)境選擇,350馬力發(fā)動機已完全能夠滿足短途運輸與標(biāo)載行駛。
匹配的是法士特12擋手動變速箱,驅(qū)動橋為11噸級的陜西漢德153并裝雙軸橋,速比為4.11,整車重量在8.3噸左右;濰柴發(fā)動機與法士特變速箱的組合在國內(nèi)的重卡市場中火熱度與成熟度均處于較高水準(zhǔn),1600Nm的大扭矩使得車輛響應(yīng)更迅速。
即使是低速扭矩表現(xiàn)也不俗,能夠滿足重載的需求,保持穩(wěn)定的動力輸出,在后期的維護保養(yǎng)上也會更加的省心。
停車危險性很高的5個地方-1
隧道里停車危險指數(shù)★★★★★
有的車主開車?yán)哿?,會選擇在隧道里停車休息,覺得隧道里涼快又不會被曬。殊不知,在隧道里停車,其危險性一點都不亞于在高速路上停車。因為隧道光線比較暗,駕駛員沒有很好的視線,更容易引起交通事故的發(fā)生。所以,千萬不要在隧道內(nèi)納涼。