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太陽(yáng)能路燈白天亮燈原因:
1、 太陽(yáng)能板在白天沒(méi)有經(jīng)過(guò)控制器給電池充電。
控制器檢測(cè):控制器紅燈亮表示正在充電,紅燈閃耀表示電池現(xiàn)已充滿(mǎn)了,控制器正在以脈沖的小電流充電。
太陽(yáng)能板:太陽(yáng)能板的銜接如不是很結(jié)實(shí)會(huì)形成不能正常充電,通常的表現(xiàn)為有電壓(電壓表測(cè)驗(yàn)),正常開(kāi)路電壓在17.5V以上;可是沒(méi)有電流。此現(xiàn)象為電池板的線(xiàn)沒(méi)有銜接好(焊接呈現(xiàn)虛焊或接頭不結(jié)實(shí))排查方法可以直接在電池板后面的黑色電器蓋打開(kāi)后,直接用電壓、電流表檢測(cè)數(shù)據(jù)。如直接從電池板的鋁泊檢測(cè)都無(wú)電流,表示電池板有問(wèn)題要更換。路燈防雷辦法二:外部防雷與內(nèi)部防雷相結(jié)合路燈一般有兩個(gè)體系,一個(gè)是外部防雷系同一個(gè)是內(nèi)部防雷體系,這兩者之間是相得益彰的,互為增補(bǔ)。
2、 控制器在銜接時(shí)由于正負(fù)極接反了,形成控制器的元器件燒毀了。
太陽(yáng)能路燈的防盜措施
為減少針對(duì)太陽(yáng)能路燈的行為,能夠從以下幾方面加強(qiáng)辦理
?、偬?yáng)能路燈造價(jià)相對(duì)于傳統(tǒng)路燈桿較高,且在防盜以及穩(wěn)定性方面的技術(shù)還不行老練完善,應(yīng)當(dāng)選擇在市內(nèi)公共場(chǎng)所或許較為安全的場(chǎng)所架起,不易裝置于城郊區(qū)域;
?、谧⒅靥?yáng)能路燈的安全監(jiān)控,在簡(jiǎn)單被場(chǎng)所可架起監(jiān)控體系或裝置報(bào)警體系,以便及時(shí)獲悉太陽(yáng)能路燈的使用狀況而進(jìn)行有用的辦理;
③選用符合標(biāo)準(zhǔn)且質(zhì)量合格的控制箱及太陽(yáng)能路燈其他材料,同時(shí)在裝置過(guò)程中確保鞏固件的裝置符合要求,以確保太陽(yáng)能路燈的鞏固性,在必定程度上也能夠起到防盜作用。
一體化智能路燈優(yōu)勢(shì)
1,選用太陽(yáng)能供電節(jié)約動(dòng)力。
2,選用人體紅外線(xiàn)感應(yīng)操控技能,智能操控功率,延伸照明時(shí)刻。
3,選用合金材料作為燈具主體,具有良好的防銹防腐蝕功用。
4,燈體規(guī)劃為防塵,防水結(jié)構(gòu)。安全可靠,習(xí)慣多種環(huán)境。
5,選用模塊化規(guī)劃理念,便于裝置維護(hù)。
6,無(wú)需預(yù)埋管線(xiàn),下降人工成本
7,重量簡(jiǎn)便,施工簡(jiǎn)略便利。
8,適用于各種交通路途,鋪道,小區(qū)路途,院子,礦區(qū),工業(yè)園區(qū),農(nóng)村及不易拉電場(chǎng)所。
太陽(yáng)能路燈,適合用的光源是節(jié)能燈、鈉燈、LED燈仍是無(wú)極燈呢?下面就讓一體化智能路燈廠家小編為您剖析一下吧:
1.就發(fā)光功率來(lái)說(shuō),這幾款燈都可以達(dá)到每瓦80流明以上,可以說(shuō)平起平坐。
2.就使用壽數(shù)來(lái)說(shuō)LED只是稍占上風(fēng),理論上LED芯片是很長(zhǎng)壽數(shù)的,實(shí)務(wù)上由于光衰和其他電子元件壽數(shù)的連累,LED燈的壽數(shù)不如預(yù)期那么好。而其他光源也做了改善,使用壽數(shù)正在加長(zhǎng)。
3.以環(huán)保來(lái)說(shuō)LED仍是占有優(yōu)勢(shì)。LED燈不含毒性物質(zhì),也沒(méi)有紫外線(xiàn)輻射。
4.就太陽(yáng)能發(fā)電供電的匹配來(lái)說(shuō),LED是低壓供電,容易合作太陽(yáng)能發(fā)電的電源。其他燈種都需求較大升壓起伏,電力變換損耗大,電磁干擾也很大。
5.以?xún)r(jià)位來(lái)說(shuō)LED燈貴,鈉燈便宜。
6.以路途配光視點(diǎn)及顯色性要求來(lái)說(shuō),鈉燈占優(yōu)勢(shì)。
7.以機(jī)械強(qiáng)度、環(huán)境習(xí)慣力來(lái)說(shuō),LED燈和鈉燈都比較優(yōu)異。