永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司為您講解斜邊軌道夾板的設計分析：

    軌道夾板的設計長度以4m、5m為標準，但原則上不涉及短尺的斜邊軌道夾板。    

    斜邊軌道夾板的斜角角度，一般規(guī)定在60°—85°范圍內(nèi)，并以5°為—級。    

    斜角角度為為60°—75°的斜邊軌道夾板，，應將板端的銳角部分截割成長525mm的形狀o    

    當設計斜邊軌道板時，特別是在板端(斜角部分)，應按給出的外刀矩進行檢算。    

    當設計PRC結(jié)構(gòu)的斜邊軌道夾板時。在鋼軌橫向應作為RC結(jié)構(gòu)處理，檢算設計輪重時的鋼筋應力，并進行必要的配筋。

        鋼軌用道夾板是碳素鋼經(jīng)熱軋制成的，用于鋼軌間軌縫的連接其質(zhì)量好壞將直接影響到鐵路運輸?shù)陌踩?。在列車運行時起著固定鋼軌，保持鋼軌的連續(xù)性、整體性的作用。列車運行時，魚尾板要承受拉壓、彎曲、剪切、微動磨損等復雜的應力作用。因此其性能好壞直接影響著列車運行安全。我國在1993年后，道夾板性能指標執(zhí)行制訂的鐵標TB/T2342.1~4-93，采用B7和YW52鋼制作，采用淬火加自身余熱回火熱處理工藝。隨著鐵路提速和載重量的增加，對魚尾板的性能要求也愈來愈高。道夾板廠家為大家講解道岔的參數(shù)道岔各有其代號，比如9號道岔、12號道岔、18號道岔等等。

   邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家，有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司！

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根據(jù)國家標準生產(chǎn)的魚尾板和道夾板被稱為國標，隨著市場的發(fā)展趨勢后來又衍生了非標魚尾板和道夾板，所謂非標就是比國標厚度薄，長度短，在使用過程中具體要看這些產(chǎn)品要用在那里，怎么使用，再確定選擇國標還是非標

   道夾板安裝前準備：

   應切斷被測電器及回路的電源，并對相關(guān)元件進行臨時接地放電。

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