混凝土攪拌車構(gòu)造

      聯(lián)合混凝土攪拌車底盤

　　奔馳豪華駕駛室(電動(dòng)門窗，中控系統(tǒng))，玉柴350馬力YC6K1035-50金牌KING技術(shù)打造，法士特9檔變速箱(扭力1500牛每米)，300(8 8)雙層大梁，強(qiáng)大的扭力是這款車型擁有更好的爬坡性能，型號(hào)9JS150T-B，漢德9噸前橋，16噸后雙橋，12.00R20鋼絲胎，400L鋁制油箱，帶ABS、斷氣剎、排氣制動(dòng)、動(dòng)轉(zhuǎn)?；炷翑嚢柢囈簤合到y(tǒng)液壓系統(tǒng)是由包括減速機(jī)、變量柱塞泵和馬達(dá)等所組成的閉式回路，系統(tǒng)所使用的液壓油牌號(hào)為：Mobile(孚)DTE26、Shell(殼牌)Tellus68液壓油，在低溫環(huán)境應(yīng)使用Mobile(美孚)DTE15M。

　　聯(lián)合混凝土攪拌車罐體

　　意大利PMP減速機(jī)，美國(guó)薩奧油泵、馬達(dá)，凱鵬散熱器;前封頭選用8毫米合金鋼耐磨材料，筒體6毫米合金鋼耐磨材料，材質(zhì)為Q345，葉片5毫米Q520寶鋼，帶氣壓供水裝置。整車尺寸：10220×2550×3890mm

攪拌車踩剎車小技巧

    隨州市晨宇車輛裝備有限公司專業(yè)生產(chǎn)各類系列攪拌車、混凝土攪拌車、水泥攪拌車、低平板運(yùn)輸車，灑水車；同時(shí)建立獎(jiǎng)懲機(jī)制，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，以加強(qiáng)廣大機(jī)駕人員的責(zé)任心、調(diào)動(dòng)他們的工作熱情和積極性，切實(shí)搞好保養(yǎng)工作，保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行。與國(guó)內(nèi)東風(fēng)、解放、陜汽、重汽、江淮、紅巖、歐曼等底盤廠家是重要的合作伙伴。多年來本公司產(chǎn)品一直占據(jù)國(guó)內(nèi)外大量市場(chǎng)，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、工藝先進(jìn)、經(jīng)久耐用，深受用戶好評(píng)。

     1.汽車在下長(zhǎng)坡前，應(yīng)換入低擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力控制車速為主，以腳制動(dòng)為輔，千萬(wàn)不能空擋滑行。

　　2、當(dāng)使用手制動(dòng)作為輔助制動(dòng)時(shí)，切不能將手制動(dòng)一拉到底，正確做法是拉、松相結(jié)合。在任何情況下停車都要將手制動(dòng)拉緊，尤其在坡道上停車更應(yīng)引起注意，不要因疏忽大意造成故。

攪拌車

      混凝土攪拌運(yùn)輸車作為運(yùn)輸用汽車，在維護(hù)和修理方面必須遵照交通1990年13號(hào)令的規(guī)定，執(zhí)行“定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理”的維修制度。在這個(gè)大前提下，再結(jié)合混凝土攪拌運(yùn)輸車的實(shí)際情況，做好維護(hù)和修理。在日常維護(hù)方面，混凝土攪拌運(yùn)輸車除應(yīng)按常規(guī)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等部位進(jìn)行維護(hù)外，還必須做好以下維護(hù)工作。混凝土攪拌車專用性能主要由底盤和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片。