精密機(jī)械加工中的技窮以及竅門是有哪些？ 

訣竅三：皮帶輪傳動(dòng)時(shí)，皮帶輪經(jīng)常和輪軸之間打滑，在輪軸上用￠15~18mm劃窩鉆頭劃一系列窩，這樣能夠構(gòu)成吸附力，避免打滑，變廢為寶，老板會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)的。

    訣竅四：當(dāng)內(nèi)六角扳手1柄短,不能著力時(shí),可將內(nèi)徑比扳手略大一點(diǎn)的管從一段銑槽將扳手插入槽內(nèi),可當(dāng)作長(zhǎng)柄。

    訣竅五：關(guān)于加緊工件有先定位再夾緊的說法，可是關(guān)于一個(gè)工件呢，先的夾緊再定位，由于夾緊時(shí)肯定會(huì)試工件變形，所以，應(yīng)該先夾緊再定位，關(guān)于6點(diǎn)定位，找限制它的自在度。

減少設(shè)備投資成本，車間占地以及車間數(shù)量。

五軸聯(lián)動(dòng)加工中心左右復(fù)合加工機(jī)，通常帶有車功能，從甚至從車床到銑床到立磨都可以包括進(jìn)去，大家都知道目前立磨設(shè)備的價(jià)格非常昂貴，通過成本、加工節(jié)拍等核算可以發(fā)現(xiàn)五軸的性價(jià)比較高。此前大家生產(chǎn)加工可能以工程分割式為主，這樣的生產(chǎn)方式問題在于有大量的等待時(shí)間無法消除。但是五軸復(fù)合型加工設(shè)備所代表的的工程集約式生產(chǎn)僅需要前期的等待調(diào)試時(shí)間，并且隨著目前國(guó)內(nèi)各類整機(jī)模擬軟件的普及，甚至只需要導(dǎo)入毛坯數(shù)據(jù)就可以完成編程，也能夠大大縮短前期準(zhǔn)備。所以目前國(guó)外的汽配件以及制造基本都是以五軸為主。五金機(jī)械零配件也有產(chǎn)品表面或者外形達(dá)不到相應(yīng)的一些要求，也會(huì)用到這一工件進(jìn)行加工的。

精密加工技術(shù) ：

國(guó)內(nèi)引進(jìn)受到嚴(yán)格限制而且價(jià)格昂貴。到“九五”末期，國(guó)內(nèi)多家單位陸續(xù)研制成功，徹底打破了國(guó)外的技術(shù)。隨著國(guó)內(nèi)超精密加工設(shè)備及工藝方面的迅速發(fā)展，超精密加工技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域也從行業(yè)擴(kuò)展到民用行業(yè)。精密超精密加工技術(shù)的重要作用。精密超精密加工技術(shù)可促進(jìn)現(xiàn)代基礎(chǔ)科學(xué)的發(fā)展。試驗(yàn)證明，當(dāng)車削時(shí)為了改善散熱條件和增強(qiáng)切削刃，前角一般取5°~9°。美國(guó)航空航天局為了驗(yàn)證愛因斯坦廣義相對(duì)論的重力場(chǎng)彎曲效應(yīng)和慣性系拖曳效應(yīng)兩項(xiàng)預(yù)言.