自動(dòng)分揀系統(tǒng)

　　自動(dòng)分揀系統(tǒng)是先進(jìn)配送中心所須的設(shè)施條件。具有很高的分揀效率，通常每個(gè)小時(shí)可分揀商品6000—12000箱;可以說(shuō)，自動(dòng)分揀機(jī)是提高物流配送效率的一項(xiàng)關(guān)鍵因素，目前已經(jīng)成為發(fā)達(dá)國(guó)家大中型物流中心不可缺少的一部分。

　　自動(dòng)引導(dǎo)小車

　　自動(dòng)引導(dǎo)小車(AGV)可接受搬運(yùn)命令，利用各種自動(dòng)導(dǎo)引方式選擇運(yùn)行路線和速度在一定范圍內(nèi)進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)，遇障礙物可自行停車等待或繞行。

　　

在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)投入使用后，要使其高速運(yùn)轉(zhuǎn)、充分發(fā)揮出能力，企業(yè)還需要加強(qiáng)對(duì)自動(dòng)化立體庫(kù)的管理。一方面，企業(yè)可以借助倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS），實(shí)現(xiàn)物流管理信息化，及時(shí)掌握物流變化，全方面提升物流管理水平。另一方面，由于自動(dòng)化立體庫(kù)集成了光、機(jī)、電、自動(dòng)控制、通訊、信息等高新技術(shù)，因此，對(duì)使用者的知識(shí)水平也有一定的要求。企業(yè)只有不斷增強(qiáng)綜合管理能力，包括信息技術(shù)能力、物流管理能力等，全方面提升庫(kù)存管理、物流運(yùn)作和生產(chǎn)管理水平，才能與自動(dòng)化立體庫(kù)的效率很高和高能力相匹配，將立體庫(kù)整合到企業(yè)的整個(gè)物流系統(tǒng)中，充分發(fā)揮其作用

2、進(jìn)行拼盤分揀操作

　　一般小件的貨物在入庫(kù)時(shí)，為了節(jié)約空間。所以需要進(jìn)行拼盤操作。如果是大件的貨物可以進(jìn)行并箱操作，如果是多個(gè)同種貨物放于一個(gè)托盤或貨箱中，不過(guò)是不同種的貨物進(jìn)行拼箱，管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)中設(shè)定拼盤批次碼、拼盤碼、貨物零件到場(chǎng)批次碼等信息，將每個(gè)拼盤中貨物數(shù)量、種類和其存放貨位聯(lián)系起來(lái)，以利于出庫(kù)時(shí)倒盤拼箱。

　　3、出庫(kù)流程

　　當(dāng)有需要進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)取出貨物時(shí)，操作員可以通過(guò)系統(tǒng)操作貨物，查出檢查貨物的數(shù)量，輸入貨物的名稱，數(shù)量，打印出庫(kù)單據(jù)。然后執(zhí)行出庫(kù)操作，開(kāi)始分揀和配送。

　　和傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)相比，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)管理更加智能化和自動(dòng)化，不僅節(jié)約了土地空間，而且還能夠節(jié)約企業(yè)的物流成本。

其次，高密度存儲(chǔ)貨物。全自動(dòng)化立體庫(kù)貨架因?yàn)椴恍枰A(yù)留通道，所以貨位數(shù)量非常密集，而且其高度比普通倉(cāng)儲(chǔ)貨架要高，可以設(shè)計(jì)到25米，所以能實(shí)現(xiàn)貨物的高密度存儲(chǔ)，存數(shù)量非常大。

還有就是非常有利于貨物的揀選。全自動(dòng)化立體庫(kù)貨架全程采用機(jī)器小車揀貨，整體貨架布置非常密集。日訂單處理規(guī)模能達(dá)到9.6萬(wàn)件，容積率是傳統(tǒng)系統(tǒng)的10倍。對(duì)于出入庫(kù)頻率高，需要大量揀選的貨物，使用自動(dòng)化立庫(kù)存儲(chǔ)是再好不過(guò)了。