以存量車業(yè)務為例，主要問題集中在：手續(xù)復雜，所需資料繁瑣，產(chǎn)品期限過長等因素制約。伴隨著80后已逐漸成為汽車消費的主力軍?中國大巴租賃業(yè)于1989年起源于北京，進入2001年前后，掀起了第三輪的大巴租賃企業(yè)發(fā)展高峰，從此，國內(nèi)大巴租賃行業(yè)有了長足的發(fā)展，從原來在北京、上海、廣州等大型城市的大巴租賃業(yè)務，發(fā)展到了中小城市、乃至縣鎮(zhèn)。客戶們還可以自由地選擇租賃汽車的品牌，從經(jīng)濟型車到車，所有汽車均有完備的手續(xù)。

發(fā)展至今，私家車出租、公司購車出租、代駕出租、私家車出租等等，這幾種模式依然存在，但從規(guī)模和消費者喜愛程度來看，以神州租車和租車為代表的公司購車出租和租車模式似乎更加受市場認可。從消費者需求角度分析，眾多的中產(chǎn)產(chǎn)生了大量的購車需求，但交通擁堵、高油價、停車費攀升讓不少人對擁有一輛自己的車望而卻步2010年以后，隨著限牌、限購等政策陸續(xù)出臺，國有企業(yè)、、事業(yè)單位的租車需求激增，這類客戶份額逐漸占到了50%以上。

2010年以后，隨著限牌、限購等政策陸續(xù)出臺，國有企業(yè)、、事業(yè)單位的租車需求激增，這類客戶份額逐漸占到了50%以上。回顧我國租車市場發(fā)展，會發(fā)現(xiàn)隨著租車市場的興起，資本市場對租車行業(yè)的關(guān)注度也有了很大提升，而在每一家新租車公司?籌建興起之時，租車市場的資本涌入更是顯得非常頻繁。大巴租賃，是指大巴租賃經(jīng)營主體(出)將合法擁有的車輛通過法定的租賃程序出租給承(可以是單位，也可以是個人)的一種經(jīng)營業(yè)務。