地磅常用的保養(yǎng)維護(hù)方法

更換傳感器

（1）打開(kāi)傳感器（損壞的）上方蓋板，用千斤頂頂起秤臺(tái)，取下傳感器地線。

（2）打開(kāi)接線盒，將損壞的傳感器電纜線與接線盒解脫。在傳感器端抽出電纜線。注意：在抽線時(shí)，附上一根引線穿過(guò)秤體，以便在更換新傳感器時(shí)，便電纜線穿越秤體進(jìn)入接線盒。

（3）參照上述*二項(xiàng)的方法，將傳感器電纜線穿越秤體進(jìn)入接線盒。

（4）按照接線圖將電纜線各芯線固定在接線盒對(duì)應(yīng)的接線柱上。

（5）松開(kāi)千斤頂，放平秤臺(tái)，蓋上蓋板。

（6）更換傳感器后，須對(duì)汽車衡重新設(shè)定和校正。

（7）傳感器安裝完后，其多余電纜線應(yīng)扎成捆放置，不得直接放置在基礎(chǔ)地面上。

（8）為保證傳感器的一致性和互換性，傳感器電纜線不得隨意截?cái)唷?

（9）安裝和拆卸過(guò)程中，不得出現(xiàn)劃傷、磕碰傳感器現(xiàn)象，并要保護(hù)好電纜線。

計(jì)算機(jī)維護(hù)

（1）保證計(jì)算機(jī)接地系統(tǒng)良好。

（2）嚴(yán)禁頻繁開(kāi)關(guān)、隨意搬動(dòng)和拆卸計(jì)算機(jī)。

（3）計(jì)算機(jī)要遠(yuǎn)離水源、強(qiáng)電磁干攏。

（4）嚴(yán)禁隨意使用外來(lái)軟盤(pán)，防止病毒。

（5）嚴(yán)禁用硬物敲擊鍵盤(pán)，如螺絲刀。

（6）機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)保持清潔，溫度應(yīng)符合主機(jī)說(shuō)明書(shū)要求。

（7）操作人員需經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗。

地磅防是一種地磅防止的一種防，它在有效工作范圍內(nèi)對(duì)地磅無(wú)線遙控信號(hào)進(jìn)行捕獲，分析和處理，對(duì)信號(hào)進(jìn)行屏蔽，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，記錄和數(shù)據(jù)鎖定，幫助企業(yè)免受不法侵害，也叫做地磅防控儀。地磅防，就是一種針對(duì)進(jìn)行防范的儀器。及時(shí)有效發(fā)現(xiàn)信號(hào)，并進(jìn)行聲光等報(bào)警提示。

當(dāng)?shù)葻o(wú)線電裝置時(shí)，報(bào)警器發(fā)出聲光告警；并自動(dòng)鎖定、記錄該遙控信號(hào)，如的頻率、地址、時(shí)間等信息。用戶可以調(diào)閱報(bào)警器的信號(hào)，判斷是否遙控。如果是遙控，還原后儀表會(huì)顯示準(zhǔn)確的重量。

下面山西地磅為大家簡(jiǎn)單介紹電子汽車衡的安裝基礎(chǔ)：  

一、基坑結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D樣施工；

二、基坑的四周和支承座不應(yīng)有裂紋、蜂窩等影響強(qiáng)度的缺陷；

三、秤臺(tái)板進(jìn)出口兩端應(yīng)有約等于承重臺(tái)長(zhǎng)度的平直通道。車輛通過(guò)承中臺(tái)板時(shí)，速度不得大于5km/h，并有明顯的限速標(biāo)志；

四、秤的承重臺(tái)板不得用于非“稱量車輛”通道；

五、秤的承重臺(tái)板板面應(yīng)處于水平狀態(tài)；

六、秤的基坑應(yīng)有排水設(shè)施；

七、秤房設(shè)置應(yīng)合理，便于對(duì)稱重情況進(jìn)行監(jiān)視；

八、無(wú)基坑秤的安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并進(jìn)行采取防風(fēng)措施。

山西地磅提示您： 只有把電子汽車衡的基礎(chǔ)做好了，才有利于磅體通風(fēng)，延長(zhǎng)磅體的使用壽命，同時(shí)也能為企業(yè)的發(fā)揮它的效率

軸重式動(dòng)態(tài)汽車衡 軸重式動(dòng)態(tài)汽車衡式常見(jiàn)的動(dòng)態(tài)計(jì)重衡器，軸重式動(dòng) 態(tài)汽車衡結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由基面承載器和支撐承載器的四個(gè)應(yīng)變 式傳感器構(gòu)成。當(dāng)動(dòng)態(tài)車輛每個(gè)軸逐次的經(jīng)過(guò)承載器上時(shí)， 車輛的軸重轉(zhuǎn)變成對(duì)應(yīng)應(yīng)變傳感器的壓力，傳感器將壓力轉(zhuǎn) 變?yōu)殡娦盘?hào)進(jìn)行處理得到動(dòng)態(tài)車輛每個(gè)車軸的重量。光柵感 應(yīng)器將判別車輛進(jìn)入稱重區(qū)和脫離稱重區(qū)收尾工作，從而計(jì) 算出整車的總重量。其稱量的準(zhǔn)確性取決于路面的基建情況、 車輛的行駛速度、車輛的行駛方式和信號(hào)的處理能力水平。