4 氣液增壓缸增力系統(tǒng)的設(shè)計

 氣動系統(tǒng)因工作壓力低，所以氣缸輸出力很小。但通過氣液增壓缸把較低的氣體壓力變成較高的油液壓力，則可以大大提高氣缸(或稱氣液缸)的輸出力。

 由于牽引小車的結(jié)構(gòu)限制，小車上所能安裝氣缸直徑大為63 mm。0.4 MPa的氣壓力通過氣液增壓缸提高到10 MPa，即將氣液增壓缸的增壓比取為1∶25，便可滿足夾持力要求。這樣就可設(shè)計出氣液增壓缸和氣液增壓缸增力系統(tǒng),如圖3所示。

為了判定各區(qū)加熱棒工作狀態(tài)和便于控制，有各區(qū)加熱棒前端串入電流表及開關(guān)。

由于模具的形態(tài)、大小各異，要求加熱空間能在一定的范圍內(nèi)自由變化，并且能改變模具的安裝高度，以配合后端牽引高度的設(shè)定。將增力機構(gòu)的兩個固定鉸鏈座設(shè)計成上下可調(diào)機構(gòu)，就可根據(jù)夾持力的大小來調(diào)節(jié)增力比。我們采用螺母絲桿機構(gòu)升降上加熱板，調(diào)整上下加熱板間的加熱空間；用千斤頂升降整個加熱機構(gòu)，改變模具的安裝高度，以適應(yīng)各種型材生產(chǎn)中對模具出口高度變化的需要。

拉擠成型的工藝流程

拉擠成型工藝流程拉擠成型工藝形式很多，分類方法也很多。如今歐美日等先進(jìn)發(fā)達(dá)國家，已經(jīng)大量采用玻璃鋼來代替鋼材、鋁材及木材，應(yīng)用在玻璃鋼拉擠設(shè)備、玻璃鋼管道纏繞設(shè)備、玻璃鋼電纜管纏繞設(shè)備、玻璃鋼化糞池纏繞設(shè)備等領(lǐng)域。如間歇式和連續(xù)式，立式和臥式，濕法和干法，履帶式牽引和夾持式牽引，模內(nèi)固化和模內(nèi)凝膠模外固化，加熱方式有電加熱、紅外加熱、高頻加熱、微波加熱或組合式加熱等。拉擠成型典型工藝流程為：玻璃纖維粗紗排布——浸膠——預(yù)成型——擠壓模塑及固化——牽引——切割——制品拉擠成型設(shè)備組成。