破碎錘應(yīng)使破碎物體的表面保持90度

在實(shí)際施工中，破碎錘應(yīng)使破碎物體的表面保持90度，即垂直于破碎物體的表面，并應(yīng)盡可能隨時(shí)保持。如果破碎機(jī)的角度傾斜，破碎頭將從破碎物體的表面滑落，這將使破碎機(jī)受到側(cè)向力，導(dǎo)致鉆桿磨損或斷裂更快，甚至導(dǎo)致活塞損壞。另外，在開始起鉆前，請(qǐng)選擇合適的起鉆點(diǎn)，確認(rèn)鉆桿確實(shí)穩(wěn)定后，再開始起鉆。當(dāng)破碎錘工作時(shí)，鉆桿應(yīng)始終垂直于破碎物體的表面。并使鉆桿緊緊壓住破碎的物體，破碎后應(yīng)立即停止破碎錘工作，以防止空打。連續(xù)無(wú)目的的沖擊會(huì)導(dǎo)致破碎錘前體的損壞和主螺栓的松動(dòng)，這可能會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞主機(jī)本身。

破碎錘發(fā)生拉缸現(xiàn)象的原因

破碎錘發(fā)生拉缸現(xiàn)象的原因主要是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的冷卻效能、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的數(shù)量與質(zhì)量、供給系的工作性能等，往往會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)致命損傷。為縮小分析范圍，我們主要從水溫過高、潤(rùn)滑系工作不良與燃油供給系工作不良入手，分析事故原因。1。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高的形成拉缸的原因分析:（1）發(fā)動(dòng)機(jī)水量不足（2）水循環(huán)不良-節(jié)溫器工作失靈（3）風(fēng)量不足（4）水質(zhì)差;2.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系工作不良形成拉缸的原因分析:（1）供油時(shí)間過早或過遲（2）供油量過大;3.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系工作不良形成拉缸的原因分析:（1）機(jī)油油量不足（2）機(jī)油變質(zhì)（3）機(jī)油黏度過低（4）機(jī)油溫度過高;

新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響

磨損速度快。由于新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來(lái)的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快。這時(shí)，如果超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。