制動電機的直流電動機的電力制動常用能耗制動、反接制動和再電制動這兩種方法。

制動電機的能耗制動的方法是維持直流電動機的勵磁電源不變，然后切斷正在運行的電動機電樞電源，再接人一個外加制動電阻，組成回路。之后將機械能變?yōu)闊崮芟脑陔姌泻椭苿与娮枭?，迫使電動機停轉。天津制動電機的反接制動是利用改變電樞兩端電壓的極性或改變勵磁電流的方向來改變電磁轉矩的方向，然后就形成了制動力矩，迫使電動機停轉。

制動電機有三種不同的制動方法，分別是電磁制動、再生制動和動態(tài)制動。動態(tài)制動器是由動態(tài)制動電阻組成的，在故障、急停、電源斷電時通過能耗制動縮短伺服電機的機械進給距離。再生制動指的就是伺服電機在減速或停車時將制動產生的能量通過逆變回路反饋到直流母線，然后經過了阻容回路進行吸收。電磁制動通過的則是機械裝置鎖住電機的軸。

高壓電機由于開動頻繁、機械沖擊力大、振動大，且長受冷卻水的氣濁，其循環(huán)冷卻系統(tǒng)經常發(fā)生故障，故障的表現(xiàn)方式主要有以下幾方面：

　　1.外部冷卻管路損壞、冷卻介質流失等原因使得高壓電機的冷卻能力下降、溫度上升；

　　2.由于冷卻水變質，使得管道被水中的雜質腐蝕，堵塞冷卻通道，進而導致電機過熱；

　　3.電機的鋁制循環(huán)冷卻散熱管擴口鉚壓結合處松動，冷卻水深入結合處產生孔洞，導致鋁制循環(huán)冷卻散熱管漏水，漏出的水直接滴在電機的定子上，造成電機冷卻系統(tǒng)故障。

　　高壓電機的循環(huán)冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障時，我們應先根據(jù)故障的表現(xiàn)，查找引發(fā)故障的原因，并從根本上解決問題，提高電機的工作效率。

時代在不斷的進步，由于制動電機在生活中的應用十分廣泛，有些廠家為了避免制動電機發(fā)潮進行了涂漆處理，下面我們就來看一下具體的措施：

　　1、制動電機盡量使用無溶劑漆。

　　2、如有可能，選用不含氧化成分的浸漬漆。

　　3、在高溫潮濕季節(jié)，制動電機規(guī)定的漆干燥（固化）時間大于180min為宜。

　　4、采用不含揮發(fā)性酸的漆。

　　5、選擇耐水解性好的漆。

　　6、盡量選用礦物油系軸承潤滑脂。