如何才能發(fā)現(xiàn)自己的汽車減震器有問題？一般年限久行駛公里數(shù)到達(dá)一定程度的車型經(jīng)常會出現(xiàn)減震器故障現(xiàn)象，一般是六年十萬公里左右，有漏油，活塞與缸筒間的配合間隙過大，閥瓣與閥座密封不嚴(yán)的故障原因。

減震器作用重要性不言而喻，一是可以對因路面不平或駕駛條件差而引起向車身傳遞的震動進(jìn)行阻尼，保持車輛的平順性，乘坐舒適；二是快速消除由路面引起的軸和車輪的震動，保證車輪隨時抓地，從而保證車輛的轉(zhuǎn)向和剎車功能，提高車輛行駛的安全性。冬季更為明顯，咕咕咚咕咕咚的聲音，還有走爛路的時候簡直受不了，就像輪子的螺絲沒擰緊似的……本田車主營中的萬neng陳大哥介紹了一款本田CRV減震器緩沖膠，說這個寶貝可以緩解震動，提升駕乘舒適度，還能降低行駛中的噪音。?如何發(fā)現(xiàn)減震器有問題？對于減震器有問題，其實(shí)我們很好發(fā)現(xiàn)的。

有些國家現(xiàn)已全部采用電阻縫焊進(jìn)行焊接,因此,在我國采用先進(jìn)的電阻縫焊設(shè)備完成減震器儲油缸端蓋的焊接，已是迫切需要解決的課題。從此，汽車在遇到坑洼路面的時候，震動就被有效控制了，汽車的舒適性大大增強(qiáng)。該FN-200立式縫焊機(jī)接機(jī)的加工對象是減振器環(huán)縫焊，是一臺高xiao立式縫焊機(jī)自動焊接的專用設(shè)備。通過快速更換不同的工裝夾具來完成多機(jī)種工件的焊接加工。

產(chǎn)品說明：

工件裝卸料方式：手動，工件的定位由夾具決定，其余動作設(shè)備自動完成。

焊接方式：采用下部氣缸頂緊（壓力可調(diào)），上部為定位機(jī)構(gòu)（可更換），上部和下部均可隨焊輪自由轉(zhuǎn)動。工件采用內(nèi)心軸定位（ 下端為軸前后擺動），內(nèi)心軸下端做初始定位。

設(shè)備整體布置及描述

設(shè)備主要由主體機(jī)構(gòu)、驅(qū)動裝置、旋轉(zhuǎn)裝置、修整裝置、加壓機(jī)構(gòu)、頂升機(jī)構(gòu)、自定心機(jī)構(gòu)、夾具組件等組合而成。

汽車在行駛的時候路面是多變的，難免會遇到顛簸路段，這時候如果汽車不 具備減震功能，這時候行駛起來是沒有駕駛舒適性可言的。所以需要減震。

這是汽車的減震器，可以看到這個是兩個東西組成的，一個叫做螺旋彈簧，一個叫做阻尼元件。這兩個元件是并聯(lián)運(yùn)作的，都互相作用，這個螺旋彈簧一般是不會損壞的，損壞的只是中間的阻尼元件。