鈑金零件被廣泛應用于機電、輕工、轎車、行控等職業(yè)，各類儀器、配電柜、設備的機殼、操作面板和控制柜、機器和轎車的外殼等都是由金屬板材折彎加工成型。數(shù)控折彎是一種金屬板料冷加工成型機，在冷態(tài)下，大型鈑金加工可使用所裝備的通用模具將金屬板材折彎成各種所需求的幾何幾面形狀的工件，折彎工藝的合理性直接影響到產品的成型尺度和外觀。

鈑金加工也叫做金屬板材加工。比如我們一般的大型鈑金加工產品，生活中都會用到：鐵桶、煙囪、通風管道還有漏斗等等。因為鈑金就是金屬薄板，鈑金加工的工藝品又有很多，所以它的加工工序也有很多，大型折彎，剪切，折彎，沖裁，壓型，翻邊，拼接，焊接，成型還有很多很多。其中成型鈑金加工成品中有汽車外殼就是，鈑金加工特點就是同一個零部件上面的薄厚度都是一樣的。

嚴格遵守鈑金加工的技術規(guī)范。1、零件表面，應先去除氧化皮后，并且檢查沒有缺陷問題或損傷后，才能夠進行機械加工。2、如果沒有形狀公差要求的話，那么應符合GB1184-80中的規(guī)定要求，其長度允許偏差，一般應在±0.5mm這一范圍內。3、假如要進行高頻淬火的話，那么其回火溫度應在規(guī)則的溫度請求范圍內，而且要進行高溫時效處理才行。4、零件在安裝前，需要進行一些必要的查看和清洗，以免帶入異物。此外，還要對其合作空隙等進行查看。