鈑金機箱在我們人類的生產(chǎn)生活中也是非常的常見，比如我們平時看到的汽車的車身就是要靠鈑金機箱制作。那么，鈑金機箱設計步驟是怎樣的呢?

1、尺寸較多的地方要加上放大之后的圖片;

2、需要進行噴涂保護的地方應該表示出來;

3、鈑金機箱外殼展開的方式一定要相當合理，要注意節(jié)省材料以及其加工性;

4、公差外形尺寸：負責走到底，正差走一半;孔形尺寸：走差走到底，負差走一半;

5、撕裂、壓鉚、抽牙、沖凸點(包)等位置方向，畫出剖視圖;

6、注意特殊的角度，折彎角內半徑(一般R=0/5)要試折而定將其進行展開;

7、選擇間隙及包邊方式應該謹慎合理，T=2.0以下，間隙為0.2;T=2-3之間，間隙為0.5;包邊方式應該采用長邊包短邊的方式。

鈑金機箱在我們熟知的通信工程領域、電子電器工程領域、汽車工程領域、等領域都廣泛的運用了這種機器設備。

激光氧氣切割激光氧氣切割原理是用氧氣與切割金屬作用，發(fā)生氧化反應，放出大量的氧化熱，同時，被激光熔融的材料又被氧氣從反應區(qū)吹出并形成切口。

氧化反應為放熱反應，使得這種方法所需能量只是熔化切割的1/2，但切割速度比氣化切割和熔化切割都快，所以這種切割方法主要用于一些較難切割的物料，如碳鋼、鈦鋼以及熱處理鋼等易氧化的金屬材料。

儀器儀表現(xiàn)應用廣泛，其壽命要求更加重要，鈑金材質太過笨重，鋁材質更加輕巧，那么該如何更好的去選擇鋁的材質呢？

   純鋁的強度低，不宜用來制作承受載荷的結構零件。向鋁中加入適量的硅、銅、鎂、錳等合金元素，可制成強度較高的鋁合金，若在經(jīng)冷變形強化或熱處理，可進一步提高強度。  

   根據(jù)鋁合金的成分和生產(chǎn)工藝特點,通常分為形變與鑄造鋁合金兩大類.工業(yè)上應用的主要有鋁-錳,鋁-鎂,鋁-鎂-銅,鋁-鎂-硅-銅,鋁-鋅-鎂-銅等合金.變形鋁合金也叫熟鋁合金,據(jù)其成分和性能特點又分為防銹鋁,硬鋁,超硬鋁,鍛鋁和特殊鋁等五種.  

現(xiàn)在使用鋁型材的廠家越來越多，這種材質也廣泛的運用在控制器電源外殼上，鋁型材外殼是在以鋁拉伸方式得到的鋁型材上加工出的外殼，靈活性高，深度可以任意切割，一般內部都有電路板卡槽，只要把電路板直接插入即可，無須再行固定，便捷性是其他種類的外殼無法比擬的。

固而美小編來給大家介紹一下鋁型材外殼具有的優(yōu)勢性能：

1.鋁型材比別的常用金屬密度小，質量輕，在使用過程中完全不用考慮其需要的承重量。

2.鋁型材在生產(chǎn)過程中采用了熱、冷兩種工藝處理，有很強的耐腐蝕性能。

3.鋁型材具有很好的延展性能，可以與很多金屬元素制作輕型合金，材質。

4.相對于其他金屬材質而言，鋁型材的可塑性強，生產(chǎn)性好，對于生產(chǎn)制作有很好的優(yōu)勢。

5.鋁型材具有良好的鑄造性能，能加工成不同形狀的鋁型材。

6.表面處理性能良好，外觀色澤艷麗。

7.化學性能穩(wěn)定，無磁性，可以重復回收利用，是一種良性可循環(huán)的金屬材料。

8.彈性系數(shù)小，碰撞摩擦不起火花，在汽車工藝中表現(xiàn)。

9.有良好的導熱性能和導電性能，在短距離輸電表現(xiàn)突出。

10.鋁型材相對于其他金屬材質而言，其沒有金屬污染，沒有毒性，表面氧化層沒有揮發(fā)性金屬。