在生活中，我們經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到這么一句話(huà)，“沒(méi)有開(kāi)壞的汽車(chē)，只有修壞的汽車(chē)！”而許多老司機(jī)也告訴我們，在使用中遇見(jiàn)輕微的異響或抖動(dòng)的時(shí)候，切勿小題大做，這些都屬于正常現(xiàn)象，不需要太過(guò)介意。而一些車(chē)原廠裝配時(shí)就存在工藝問(wèn)題，修理也無(wú)法解決；而且絕大部分的車(chē)使用時(shí)間長(zhǎng)了以后，都會(huì)存在橡膠部件老化的問(wèn)題，只需針對(duì)性處理，不需要進(jìn)行大修。因此，導(dǎo)致不少司機(jī)對(duì)于汽車(chē)微小的變化直接忽略，進(jìn)而終導(dǎo)致大修。

車(chē)型：別克君威 ；

年款：2009年；

公里數(shù)：173261公里；

變速箱型號(hào)： 6T40；

排量：2.4L

故障描述：客戶(hù)反映車(chē)輛變速箱抖動(dòng)嚴(yán)重、有沖擊感，偶發(fā)性倒檔不走車(chē)。

故障檢測(cè)：電腦檢測(cè) 上路試車(chē)

電腦檢測(cè)：“末定義故障碼”，通過(guò)對(duì)變速箱結(jié)構(gòu)了解，初步判定離合器有磨損引起的故障碼。

路試結(jié)果：車(chē)輛2檔升3檔沖擊伴隨打，暫時(shí)未試到倒檔不走車(chē)的故障。

故障檢修：

離合器溫度監(jiān)控，可能由于內(nèi)部高溫造成離合器燒蝕造成，儀表報(bào)警變速箱故障需要我們及時(shí)檢查或者維修更換，長(zhǎng)時(shí)間不處理或?qū)е伦兯傧淇刂乒δ苁芟?，油壓出現(xiàn)偏差，換擋舒適性下降，終導(dǎo)致離合器燒毀..

由于變速箱個(gè)體實(shí)在太大，需要多人配合才能抬裝，過(guò)程比較簡(jiǎn)單，拆卸掉外圍所有阻礙變速箱的附件即可.總成下來(lái)之后即可看到與前端離合器相連接的“兄弟”飛輪。