標準管片螺栓加工廠

       在我們在對標準管片螺栓加工廠開展維護保養(yǎng)時,關(guān)鍵有三問題:1、在對地鐵螺栓開展了熱處理解決的情況下,必須應用鋁硅酸鹽清潔劑清除上邊的雜質(zhì),然后細心的開展漂洗,防止在地鐵螺栓上邊殘余下雜質(zhì),危害到它的一切正常運用。2、標準管片螺栓加工廠在回火解決了之后,將會它的顏色會產(chǎn)生變化,在將地鐵螺栓泡在之中一段時間之后,就會有稠狀的化學物質(zhì)造成,出現(xiàn)那樣的狀況就說明地鐵螺栓不足整潔。在開展剖析了之后,會發(fā)覺在對地鐵螺栓加溫的情況下堆積的并不是十分有效,地鐵螺栓在淬火油之中將會會有一些細微的空氣氧化狀況。3、在標準管片螺栓加工廠上邊假如有乳白色的化學物質(zhì)的情況下,很將會是一些磷化處理物。出現(xiàn)這種情況的緣故是因為沒有應用酸堿性清洗設備開展清理,并且查驗漂洗槽的情況下不足細心。之上難題務必造成高度重視,對會立即危害到地鐵螺栓特性應用,也可能會致使地鐵螺栓的使用期縮短,導致標準管片螺栓加工廠早上毀壞的狀況等。它和一般的堿性清洗劑的區(qū)別在成分，這類合成劑是含羥基化學物質(zhì)的有機化學劑。標準管片螺栓加工廠

       地鐵站管片螺栓孔的構(gòu)造：中國的地鐵站掘進大概6米的直徑，管片聯(lián)接地腳螺栓一般選用30~36mm，地腳螺栓孔與地腳螺栓的空隙不可以很大，很大則易產(chǎn)生管片通縫，支承狀況不太好，假如很小，對組裝十分不好，一般來說空隙以3~5mm為宜。地鐵管片一般選用的養(yǎng)護方式為過熱蒸汽蒸養(yǎng),養(yǎng)護規(guī)章制度大部分分成預養(yǎng)(Y)、升溫(S)、控溫(H)、減溫(J)四個環(huán)節(jié)。聯(lián)接地腳螺栓孔一部分主要包含彎地腳螺栓孔1、埋件2、人孔3，其構(gòu)造如圖所示1圖示，標準管片螺栓加工廠

      地鐵管片螺栓組裝及拆除施工工法。 工法特點 2.0.1設計的負環(huán)鋼管片易裝、拆，可以快速釋放盾構(gòu)推力縱向約束，加快負環(huán)管片拆除速度。 2.0.2減少拆除負環(huán)對盾構(gòu)施工所造成的影響，節(jié)約盾構(gòu)施工工期，降低施工成本。 2.0.3保護負環(huán)混凝土管片在拆除過程中不受到損害，增加負環(huán)管片循環(huán)使用次數(shù)。 3 適用范圍 本工法適用范圍較廣，明挖地鐵車站內(nèi)盾構(gòu)始發(fā)均可采用本工法，開天窗方式的負環(huán)管片拆除施工也可參照。為便捷插入楔形管片，可裝備能將鄰接管片沿徑向向外頂出的液壓千斤頂，以擴大插入室內(nèi)空間。標準管片螺栓加工廠

隧道工程施工：盾構(gòu)連接螺栓擰緊程度沒達到標準要求怎么辦

1、現(xiàn)象

螺栓的擰緊力矩未達到要求，有些螺母用手就能擰動。雙頭螺柱一頭超出螺母另一頭縮入螺母，使螺紋的有效連接長度不能保證，嚴重時個別的螺栓沒有穿進。

2、原因分析

（1）拼裝質(zhì)量不好，導致相鄰管片之間錯位嚴重，有點螺栓無法穿進。

（2）螺栓加工質(zhì)量不好，螺紋的尺寸超、差，造成螺母松動或無法擰緊。

（3）施工過程中只注意進度，忽視了螺栓擰緊的工作，有時甚至出現(xiàn)螺栓上未套螺母的情況。

（4）未及時進行復緊，尤其是底部和兩肩部位的螺栓，復緊難度大往往漏擰。

3、預防措施

（1）提高管片拼裝質(zhì)量，及時糾正環(huán)面不平或環(huán)面與隧道軸線不垂直等使每個螺栓都能正確的穿過螺孔。

（2）嚴格控制螺栓的加工質(zhì)量，定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。不符合質(zhì)量要求的螺栓應予以退換。

（3）加強施工管理，做好自檢、護檢、抽檢工作，確保螺栓穿進及擰緊的質(zhì)量。

4、治理方法

（1）未穿入螺栓的管片，可采用特殊工具對螺栓孔進行擴孔，使螺栓可以穿過。

（2）對不能穿過的孔換用小直徑、等強度的螺栓。

（3）加工專用平臺，對隧道的所有連接螺栓進行檢查和復緊。標準管片螺栓加工廠