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汽柴油的調(diào)合技術(shù)在國外油品的貿(mào)易領(lǐng)域已十分成熟,如可利用抗爆劑,將90#調(diào)成93#、97#油,將-5#、
0#柴油調(diào)合成-10#油出售。
在我國,每年都有生產(chǎn)幾百噸產(chǎn)品,由于辛烷值低,RON只有40—60左右,除小部分進(jìn)入重整裝置
生產(chǎn)高辛烷值組份外,大部分只能以乙烯裂解原料出售,價(jià)格低且不穩(wěn)定,如果我們采取調(diào)合技術(shù),將
通過精制脫去硫,并與高辛烷值組份混合,再加入抗爆劑,就可調(diào)合出90#和93#,這就可以為國家節(jié)
約數(shù)量可觀的石油資源。
烴類抗爆性好壞大致可排成如下順序:
(芳烴)>(異構(gòu)烷烴)>(環(huán)烷烴)>(烷烴)>(正構(gòu)烷烴)
從油品來看:烴類抗爆性有隨分子量的增大而降低的趨勢。所以同一種
原-油所制的油品,餾份較輕的比餾份較重的抗爆性好。從加工上來看,催
化裂化,重整的比熱裂化或焦化的方法好,而熱裂化焦化又比直餾的產(chǎn)品
好。
胺類
其代表的是N-。據(jù)資料介紹,胺類化合物作為抗爆劑的研究在國外七十年代初
已開始,國外商品名稱為MmA,沒有推廣的原因就是因?yàn)榘坊?/span>N含量問題,在國外有研究
表明,要控制汽車尾氣排放中NOX量,就要控制中胺類化合物不大于17g/L,而在此范
圍內(nèi),胺類化合物一般所能提高辛烷值的范圍為1.2~2個(gè)單位。所以減少抗爆劑中胺類化合
物的含量,使其在環(huán)保范圍內(nèi)發(fā)揮的效能,是該類抗爆劑能否推廣使用的一個(gè)難點(diǎn)。
所以,世界各國都在加緊對抗爆劑的研究,無公害抗爆劑是今后發(fā)展的方向。