刮板輸送機拆卸、裝車及捆綁

1、拆卸回收期間，支架必須正常供液，設(shè)專人檢查支架的完好情況，如有漏液等其它情況，必須立即進行處理，以防支架尾梁降落。

2、后部輸送機回收時，可分為兩段同時進行回收（以60#支架為中心），即上段自上而下，下段自下而上順序回收。

3、回收機尾段時，可利用風(fēng)巷回柱絞車配合導(dǎo)向滑輪進行回收。將導(dǎo)向滑輪利用新品40T鏈環(huán)或鋼絲繩繩扣固定在100#架尾梁上幫的戧柱上，把60#架以上段從100#架上幫的空間拉出，拖至裝車地點，分類裝車運走。

4、后部輸送機機尾及傳動部，可用5噸導(dǎo)鏈進行拉運。這種摩擦力和推移力足以克服物料在機槽中移動而產(chǎn)生的外摩擦阻力和物料自身的重量，使物料形成了連續(xù)整體的料流而被提升。后溜機頭段的回收，待端頭支架回收完畢，把下口頂板維護好后，利用機巷安裝的JH-14型回柱絞車配合導(dǎo)向滑輪進行回收，將導(dǎo)向滑輪利用新品40T鏈環(huán)或鋼絲繩繩扣支設(shè)戧柱固定在1#過渡架尾梁側(cè)機巷的合適位置，拉出后在機巷進行裝車外運。裝車和捆綁方法同前溜。

刮板輸送機是以內(nèi)摩擦力來保證物料的穩(wěn)定狀態(tài)的，因此，調(diào)整刮板與機槽底板的適當(dāng)間隙這是一個比較重要的問題，它影響著刮板輸送機的使用壽命和輸送效率。顯而易見，間隙過小，熟料易卡在刮板與機槽之間，造成刮板或機槽底板損壞，嚴重時甚至發(fā)生刮板輸送機斷鏈事故。刮板輸送機拆卸、裝車及捆綁1、拆卸回收期間，支架必須正常供液，設(shè)專人檢查支架的完好情況，如有漏液等其它情況，必須立即進行處理，以防支架尾梁降落。間隙過大，則降低輸送效率。間隙大小取決于熟料的粒度，一般由下式?jīng)Q定：D/2 5式中A代表刮板與底槽板的間隙（mm）；D代表熟料的較大粒度（mm）。經(jīng)回轉(zhuǎn)窯煅燒后的熟料經(jīng)篦冷機冷卻，錘式破碎機破碎后較大粒度在25mm左右，控制刮板與底槽板的間隙在17.5mm以上，即能降低底槽板和刮板的磨損，延長刮板輸送機使用壽命。

在我國經(jīng)濟、科技有很大程度進步的今天,刮板輸送機就是一種以撓性體作為牽引機構(gòu)的連續(xù)動作式運輸機械,它主要用于綜采或回采工作面等其他場所,由驅(qū)動裝置把動力傳遞給鏈輪組件,再由鏈輪組件帶動封閉的刮板鏈做無極循環(huán)運動,把機尾部的煤連續(xù)不斷的輸送到機頭部并卸載,完成連續(xù)不斷的運輸。此種設(shè)備應(yīng)用于工作條件惡劣的綜采工作面中可以有效的運作,為生產(chǎn)更多的煤礦創(chuàng)造條件。7、提升裝車前，施工人員站在提升地點后5米處安全可靠地點，信號工發(fā)出預(yù)備信號，待絞車司機發(fā)出同樣信號后，方可發(fā)出提升信號，其它人員不得隨意發(fā)信號。刮板輸送機之所以能夠有效的應(yīng)用主要在于其具有良好的工作原理,即繞過機頭與機尾滾筒的刮板鏈能夠做循環(huán)運動,促使其可以牽動起動機,促使驅(qū)動鏈輪可以高速運作,將裝在溜槽上的貨物從機尾傳送到機頭處卸載。啟動刮板輸送機,機頭軸上的鏈輪開始旋轉(zhuǎn),帶動刮板鏈循環(huán)運動,從而使待傳輸?shù)脑匣蛘叱善费刂锊垡苿?待原料或者成品移動到機頭時被卸載。刮板鏈繞過鏈輪之后進行閉合的循環(huán),不間斷的對原料或者成品輸送。