實(shí)際應(yīng)用：

刮板輸送機(jī)可用于水平運(yùn)輸，亦可用于傾斜運(yùn)輸。沿傾斜向上運(yùn)輸時(shí)，煤層傾角不得超過(guò)25°，向下運(yùn)輸時(shí)，傾角不得超過(guò)20°，當(dāng)煤層傾角較大時(shí)，應(yīng)安裝防滑裝置?？蓮澢伟遢斔蜋C(jī)允許在水平和垂直方向作2°～4°的彎曲。

原理：

刮板輸送機(jī)的工作原理是，將敞開(kāi)的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上（組成刮板鏈），作為牽引構(gòu)件。機(jī)頭架的機(jī)尾架均有與中間槽連接的角鋼法蘭，中間槽與中間槽支架點(diǎn)焊，支架與預(yù)埋鋼板做臨時(shí)固定，將中間槽組成一體，整體找平、找正，用螺栓與機(jī)頭架和機(jī)尾架連接成一體，后焊牢、固定。當(dāng)機(jī)頭傳動(dòng)部啟動(dòng)后，帶動(dòng)機(jī)頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn)，使刮板鏈循環(huán)運(yùn)行帶動(dòng)物料沿著溜槽移動(dòng)，直至到機(jī)頭部卸載。刮板鏈繞過(guò)鏈輪作無(wú)級(jí)閉合循環(huán)運(yùn)行，完成物料的輸送。

刮板輸送機(jī)拆卸、裝車(chē)及捆綁

1、拆卸回收期間，支架必須正常供液，設(shè)專(zhuān)人檢查支架的完好情況，如有漏液等其它情況，必須立即進(jìn)行處理，以防支架尾梁降落。

2、后部輸送機(jī)回收時(shí)，可分為兩段同時(shí)進(jìn)行回收（以60#支架為中心），即上段自上而下，下段自下而上順序回收。

3、回收機(jī)尾段時(shí)，可利用風(fēng)巷回柱絞車(chē)配合導(dǎo)向滑輪進(jìn)行回收。將導(dǎo)向滑輪利用新品40T鏈環(huán)或鋼絲繩繩扣固定在100#架尾梁上幫的戧柱上，把60#架以上段從100#架上幫的空間拉出，拖至裝車(chē)地點(diǎn)，分類(lèi)裝車(chē)運(yùn)走。

4、后部輸送機(jī)機(jī)尾及傳動(dòng)部，可用5噸導(dǎo)鏈進(jìn)行拉運(yùn)。由于設(shè)備使用單位為能源產(chǎn)出單位，其能耗的降低又包括兩方面的內(nèi)容，原煤回收率的提高和生產(chǎn)能耗的降低。后溜機(jī)頭段的回收，待端頭支架回收完畢，把下口頂板維護(hù)好后，利用機(jī)巷安裝的JH-14型回柱絞車(chē)配合導(dǎo)向滑輪進(jìn)行回收，將導(dǎo)向滑輪利用新品40T鏈環(huán)或鋼絲繩繩扣支設(shè)戧柱固定在1#過(guò)渡架尾梁側(cè)機(jī)巷的合適位置，拉出后在機(jī)巷進(jìn)行裝車(chē)外運(yùn)。裝車(chē)和捆綁方法同前溜。

安全技術(shù)措施

1、副絞車(chē)提升裝車(chē)時(shí)，鉤頭與設(shè)備采用鋼絲繩或馬蹄環(huán)連接，連接必須可靠，否則不得提升。

2、絞車(chē)司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)格按信號(hào)開(kāi)車(chē)：主絞車(chē)為“一停，二提，三放”，副絞車(chē)為“一停，四提，五放”，嚴(yán)禁采用喊話或晃燈等方式代替信號(hào)。信號(hào)不清，嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。

3、絞車(chē)司機(jī)接班后必須認(rèn)真檢查絞車(chē)完好情況和固定鉤頭的完好情況，絞車(chē)固定必須牢固可靠。

4、提升設(shè)備或裝車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁任何人在鋼絲繩繩道運(yùn)行范圍內(nèi)工作、行走或逗留，嚴(yán)防斷繩傷人。

5、超過(guò)100Kg的物件，嚴(yán)禁人力搬運(yùn)，如需調(diào)向或搬運(yùn)時(shí)，必須借助起重工具進(jìn)行。

6、施工過(guò)程中不得有人將工具或其它東西放在刮板機(jī)齒軌或電纜槽上，嚴(yán)防下滑傷人。

7、提升裝車(chē)前，施工人員站在提升地點(diǎn)后5米處安全可靠地點(diǎn)，信號(hào)工發(fā)出預(yù)備信號(hào)，待絞車(chē)司機(jī)發(fā)出同樣信號(hào)后，方可發(fā)出提升信號(hào)，其它人員不得隨意發(fā)信號(hào)。

刮板輸送機(jī)由于它的運(yùn)輸方式是物料和刮板鏈都在槽內(nèi)滑行，礦用刮板輸送機(jī)的刮板鏈繞經(jīng)機(jī)頭、機(jī)尾的鏈輪接成封閉形置于中部槽中，與滾筒采煤機(jī)和輸送機(jī)推移裝置配套，實(shí)現(xiàn)落煤、裝煤、運(yùn)煤及推移輸送機(jī)械化。刮板輸送機(jī)是專(zhuān)門(mén)為顆粒狀或粉粒狀物料輸送設(shè)計(jì)的、水平或小傾角連續(xù)輸送物料的輸送設(shè)備之一。輸送機(jī)按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同進(jìn)軸式。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。

刮板輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，水平刮板輸送機(jī)就是將物料的輸送、刮板、冷卻等工藝過(guò)程合理結(jié)合，水平刮板輸送機(jī)主要由密閉的機(jī)殼、機(jī)殼內(nèi)的水平篩板或柵板、刮板鏈條、鏈輪、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、張緊裝置、空氣加熱器、離心通風(fēng)機(jī)等部分組成，水平刮板輸送機(jī)輸送線路一般是固定的，水平刮板輸送機(jī)的輸送能力大，運(yùn)距長(zhǎng)，還可在輸送過(guò)程中同時(shí)完成若干工藝操作。惡劣工況造成刮板輸送機(jī)中部槽的損壞形式除磨損外，還有槽體的變形和連接件的損壞。