萬(wàn)向輪行李箱

萬(wàn)向輪行李箱的箱身采用耐沖擊性PC/ABS為主要材質(zhì)，再以精密機(jī)器成型，結(jié)合柔軟拉鏈，使箱體較傳統(tǒng)材料輕至一半以上，進(jìn)退自如。拉桿使用不銹鋼材料，內(nèi)里為尼綸布料。它的尺寸有大中小i三款可供不同人群選擇，顏色更有可愛(ài)粉 i象i牙白 深邃藍(lán) 酷?；?經(jīng)典黑 華麗金……. 炫彩亮面，款式新穎，風(fēng)靡日本和臺(tái)灣，引導(dǎo)潮流，讓你的搭配隨心所欲。此外，它的另一大特點(diǎn)就是靜音順暢，360度4輪萬(wàn)向，滑行中不會(huì)發(fā)出“吱吱”的噪音，而且拖拉舒暢，靈活度壹流。

你的行李箱，能通過(guò)以下測(cè)試嗎（以24吋行李箱為例）？

1.箱體：在箱內(nèi)裝15公斤細(xì)沙，從1米高處摔落；

2.拉桿/拉手：負(fù)重情況下，連續(xù)上下拉升500次；

3.輪子：萬(wàn)向輪負(fù)重情況下，在特i制傳送帶上，連續(xù)行走10公里。

輕型萬(wàn)向輪的組成部分

腳輪是由三步份組成的。第壹部分就是常說(shuō)的腳輪主體，第二部分就是剎車系統(tǒng)，第三部分是轉(zhuǎn)向齒盤。一個(gè)完整的腳輪是通過(guò)這三個(gè)部分組成，但實(shí)際上也可以根據(jù)具體的情況來(lái)進(jìn)行合理規(guī)劃靈活應(yīng)用，所以不一定必須要這三個(gè)部分才行，要因需求而應(yīng)。

腳輪主體；

這個(gè)是在腳輪主體的樞接座上，是相當(dāng)重要的一部分。該輪子組包括有輪子、軸桿、密封體及護(hù)蓋組合而成，該腳輪主體前方設(shè)有筒座，而腳輪主體底部?jī)?nèi)凹設(shè)有二嵌槽，于腳輪主體的筒座前端凹設(shè)有凹槽，該凹槽兩側(cè)設(shè)有嵌合槽；

剎車系統(tǒng)：

該位置于腳輪主體底部凹面內(nèi)，該煞車系統(tǒng)包括有剎車彈片、下部剎車旋鈕及按壓式煞車凸鈕等構(gòu)件組合而成；一定向系統(tǒng)，是設(shè)于腳輪主體底部凹面上，該定向系統(tǒng)包括有定位卡片、腳踏板及復(fù)合板組合而成；  

轉(zhuǎn)向齒盤：

該位置于剎車系統(tǒng)剎車彈片的齒盤上方，該齒盤是與剎車彈片一體成型，故齒盤即同時(shí)向上移位咬合轉(zhuǎn)向齒盤形成卡合，使腳輪可同時(shí)達(dá)到剎車與轉(zhuǎn)向不動(dòng)的目的。

聚氨酯腳輪在應(yīng)用中有哪些優(yōu)勢(shì)呢？

腳輪廠家生產(chǎn)的聚氨酯腳輪的原材料聚氨酯，是介于一般橡膠與塑料之間的一種材料,這是目前蕞耐磨的彈性體,并且對(duì)人體無(wú)毒i害,又能完全生物降解,還不必添加炭黑和一些有致癌作用的橡膠配合劑,是制造輪胎胎面的理想材料。

那么，小型腳輪廠家生產(chǎn)的聚氨酯腳輪在應(yīng)用中有哪些優(yōu)勢(shì)呢？

1、聚氨酯腳輪具有良好的物理、化學(xué)耐受性，聚氨酯腳輪具有耐油、耐臭氧、耐老化、耐輻射、耐低溫等優(yōu)點(diǎn)。

2、同樣尺寸的聚氯酯腳輪負(fù)重容量是橡膠輪胎的6~7倍 。

3、耐磨性非常優(yōu)越，尤其是在有水、油等潤(rùn)濕介質(zhì)存在的工作條件下，其耐磨性能表現(xiàn)的更為突出，可達(dá)一般材料的幾倍到幾十倍。

4、其制造工藝簡(jiǎn)單采用液體澆注成型,屬于新型無(wú)簾線澆注輪，因而被人們稱為21世紀(jì)的綠色環(huán)保輪胎，小型腳輪廠家生產(chǎn)的聚氨酯腳輪將是未來(lái)汽車輪胎發(fā)展的主流,在汽車行業(yè)擁有廣闊的應(yīng)用前景。

5、在生產(chǎn)過(guò)程可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)化和自動(dòng)化,在生產(chǎn)和使用過(guò)程中產(chǎn)生很少?gòu)U料,而且更為重要的是廢舊輪胎的部分胎體可以回收用作其他聚氨酯產(chǎn)品,不會(huì)造成環(huán)境污染 。

耐高溫腳輪的安裝及注意事項(xiàng)

耐高溫腳輪使用時(shí)的注意事項(xiàng)：

1、一些設(shè)備儀器如需經(jīng)常移動(dòng)，必須同時(shí)在四角和中間的腳輪座上安裝耐高溫輪，以平均承擔(dān)負(fù)重。

2、要平穩(wěn)放置設(shè)備，如果地面不平，要通過(guò)調(diào)節(jié)底部耐高溫輪達(dá)到平衡，以防止設(shè)備傾斜導(dǎo)致耐高溫輪受力不均勻容易損壞。

3、移動(dòng)帶耐高溫輪設(shè)備儀器時(shí)應(yīng)清除地面上發(fā)物件，緩慢移動(dòng)，防止超重負(fù)荷和快速移動(dòng)有可能對(duì)耐高溫輪和地面造成的損壞，嚴(yán)禁利用強(qiáng)力慣性移動(dòng)設(shè)備儀器。

耐高溫腳輪的正確安裝：

1、如果是固定耐高溫輪安裝時(shí)要在水平狀態(tài)進(jìn)行安裝

2、如果是活動(dòng)耐高溫輪時(shí)，請(qǐng)保持旋轉(zhuǎn)軸在垂直狀態(tài)下進(jìn)行安裝

3、如果安裝時(shí)有活動(dòng)和固定輪子，那么你要注意配合相同系列產(chǎn)品來(lái)使用；

4、帶雙剎車耐高溫輪在安裝時(shí)，請(qǐng)避免剎車在ON的狀態(tài)下進(jìn)行擰入安裝，因?yàn)槟菢訒?huì)引起剎車的損壞變形，以及性能惡化。

5、確認(rèn)連接部位固定后，選擇尺寸大小合適的螺絲、螺母、墊片等，插入安裝孔，擰緊腳輪到?jīng)]有空隙為止，以免松動(dòng)。特別在螺絲擰入安裝時(shí)，請(qǐng)適當(dāng)?shù)呐ち⒘遣繑Q緊。避免過(guò)度擰入而造成轉(zhuǎn)動(dòng)軸膨脹，引起斷裂。