怎樣補(bǔ)充水：

??1、必須在電池充滿電后1－2小時內(nèi)進(jìn)行

??2、 在電池使用之后，測量液位（以防濺板為基準(zhǔn)），應(yīng)仍可（確認(rèn)在上個充放電周期內(nèi)電池極板沒有外露）檢出。

??3、補(bǔ)水后液位應(yīng)高于防濺板5-10 mm，但不可過高（以防濺板為基準(zhǔn))。

??4、經(jīng)過若干個充放電周期后，把電池液充電至不能再充時，測電池液比重，若比重過低或各個單元電池比重不一致，則應(yīng)加硫酸。把比重重新調(diào)整到（1.27-1.29）G／CM3之間（使各個單元電池液比重接近一致）。2、叉卷前將叉車插頭平行升至鋼卷中心高度，叉車緩慢前行，行進(jìn)中恰當(dāng)調(diào)整叉頭高度以保證插頭進(jìn)入鋼卷中央的圓筒中。調(diào)整后再進(jìn)行充電使電池液均勻，此項(xiàng)要由專業(yè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。

一級技術(shù)保養(yǎng)

??按照'日常維護(hù)'項(xiàng)目進(jìn)行，并增添下列工作。

??1、 檢查氣缸壓力或真空度。

??2、 檢查與調(diào)整氣門間隙。

??3、 檢查節(jié)溫器工作是否正常。

??4、 檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。

??5、 檢查變速器的換檔工作是否正常。

??6、 檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。

??7、 更換油底殼內(nèi)機(jī)油，檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好，清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。

??8、 檢查發(fā)電機(jī)及起動電機(jī)安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。

??9、 檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。

??10、 檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。

??11、 由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車路試。

???（1） 不同程度下的制動性能，應(yīng)無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。

???（2） 傾聽發(fā)動機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，有無不正常聲響。

???（3） 路試一段里程后，應(yīng)檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。

???（4） 貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。

??12、檢查柴油箱油進(jìn)口過濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。

簡述叉車標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)操作技巧及注意事項(xiàng)　　　

    1、作業(yè)后的檢查

　　1、作業(yè)各部位有無漏油現(xiàn)象。

　　2、檢查螺母、螺栓有無松動;對當(dāng)天發(fā)現(xiàn)的不正?，F(xiàn)象，應(yīng)及時的、必要的修補(bǔ)，禁止帶毛病作業(yè)。

　　3、作業(yè)結(jié)束后，排除儲氣筒內(nèi)的積水，進(jìn)行必要的清潔作業(yè)。

　　4、檢查工具和附件的數(shù)量是否相符。

　　5、紀(jì)錄作業(yè)狀況和反常癥狀。

　　6、填寫好交接班記載。

  　1、轉(zhuǎn)向體系的檢查，看方向是否與方向盤同步，有無跑偏，轉(zhuǎn)向不回，轉(zhuǎn)向油缸漏油等現(xiàn)象。

　　2、檢測結(jié)束后如有問題應(yīng)當(dāng)即向設(shè)備輔導(dǎo)或班組長陳述，對不明白、不清楚的問題及時詢問交班人員或組長，接到陳述的組長在承認(rèn)狀況后告訴上級在有需求的狀況下與維檢人員取得聯(lián)系做好交流并及時對設(shè)備進(jìn)行維修，禁止瞞報等狀況發(fā)作，司機(jī)接班后站立于叉車右前方等候作業(yè)任務(wù)或聽組長組織。如燃燒室內(nèi)是否積碳過多，柴油機(jī)噴油時間是否過早或過遲，氣缸墊是否燒壞或缸體、缸套有無裂紋等。